Прощай, "Запорожец"! Банкротство ЗАЗа как символ кончины автопроизводства на Украине
На Украине готовят к банкротству компанию "ЗАЗ", которая производила легендарные "Запорожцы". Ответственность за проблемы предприятия несет и государство, а закрытие предприятия станет символом кончины автопроизводства на Украине.
Крах "Запорожского автомобилестроительного завода" является следствием действий украинских властей, которые самоустранились от спасения важного предприятия. Так считает украинский журналист Валентин Корж.
Напомним, в начале декабря 2018 года стало известно о том, что Запорожский хозсуд по заявлению киевской компании "Факторинг Финанс" инициировал процедуру банкротства ЗАЗа из-за долга в размере 3,16 миллиона гривен.
Комментируя ситуацию, Корж напомнил, что за последние несколько лет завод сильно сдал. Производство легковых автомобилей было свернуто, и на ЗАЗе выпускаются только комплектующие для транспорта и несколько автобусов и коммерческих автомобилей в месяц. В 2016 году чистые убытки предприятия составили 602,81 миллиона гривен.
Причины трагедии вычислить очень просто. Произошедшая в 2014 году девальвация гривны серьезно ударила по компании, однако государство не приняло никаких решений, которые позволили бы сохранить производство, и попросту самоустранилось от процесса. Свою лепту внес и конфликт в Донбассе, так как неудачное месторасположение завода попросту отпугивает инвесторов.
"Пожалуй, можно сказать, что в отношении автогиганта, собственно, и нет никакой государственной политики: выживет - хорошо, бесславно сгинет - и Бог с ним", - отметил он.
При этом украинцы и эксперты почему-то радуются проблемам завода, который они обвиняют в высоких ценах на импортные автомобили.
"Они достаточно уверенно отмечают, что Украине вообще не нужно иметь собственное автопроизводство. Или если кто-то захочет его создать, то это уже его частное дело, и государство не должно ему помогать. В общем, прощай, "Запорожец"!"- объяснил Валентин Корж в своей статье для "Росбалта".
На ситуацию отреагировал и директор Центра анализа мировой торговли оружием Игорь Коротченко.
"Це Европа", - написал он.
Прощай, "Запорожец"!
— Игорь Коротченко (@i_korotchenko) 22 декабря 2018 г.
Украинский автогигант, входивший в СССР в "большую четверку" производителей легковушек и даривший темы для многочисленных анекдотов, готовят к банкротству #ЦеЕвропа https://t.co/IO1nzHarCu