По 10 млрд в сутки: Илон Маск за 53 дня стал "беднее" на 513 млрд долларов. Что случилось?
Илон Маск за короткое время успел стать первым триллионером и сразу же потерять целое состояние. Всего за 53 дня он стал "беднее" на 513 млрд долларов, теряя примерно по 10 млрд в сутки. Рассказываем, что случилось.
Американский бизнесмен Илон Маск в июне стал первым в мире триллионером. Уникального статуса он добился после того, как его SpaceX вышла на биржу и разместила акции по цене 135 долларов за штуку, что моментально принесло компании 75 млрд долларов. В итоге 12 июня состояние Маска выросло до 1,3 трлн долларов. Однако пробыл триллионером Маск всего 12 дней, после чего началось падение.
За 53 дня состояние богатейшего человека на планете сократилось почти на 513 млрд долларов. Это сопоставимо с состоянием основателя Amazon Джеффа Безоса. То есть Маск терял примерно по 10 млрд долларов в день. В настоящее время состояние создателя SpaceX составляет 800 млрд долларов.

Коллаж Царьграда
Причиной столь резкого и быстрого падения стали скачки стоимости акций на бирже. Когда компания только вышла на IPO, инвесторы бросились скупать ценные бумаги космического гиганта, однако когда был опубликован первый публичный отчёт о прибыли, произошло некоторое отрезвление, а стоимость акций обрушилась на 50%.
В финансовом отчёте Маск также представил прогноз по запуску центра обработки данных для ИИ в космосе к 2030 году.

Коллаж Царьграда
Стоит отметить, что SpaceX часто называют "мыльным пузырём". Компания действительно является передовой в плане внедрения инноваций в сфере космонавтики, однако некоторые аналитики считают, что её рыночная капитализация сильно "накручена". Так происходит, когда оценка стоимости компании строится на ожиданиях от будущих успехов, а не на реальных результатах, которые имеются на данный момент. Ожидания инвесторов также подстёгивает уверенность в самом Маске, который уже внедрял технологии, кажущиеся фантастическими и неокупаемыми. Так, например, ранее SpaceX разработала первую в мире ракету-носитель, которая не остаётся в космосе после отстыковки, а возвращается обратно на Землю. Компания до сих пользуется данной технологией. Илон Маск заявлял, что первая ступень-ускоритель является самой дорогой частью ракеты, поэтому тот факт, что компания использует одну и ту же деталь, а не делает её каждый раз заново, позволяет экономить деньги. По словам Маска, ступень полностью окупается за два-три полёта, а потом обходится "бесплатно" и начинает приносить компании прибыль.
Также стоит отметить, что положение SpaceX во многом зависит от государственных органов США, которые являются основными заказчиками в вопросе космических перевозок. Долгое время это было проблемным местом в бизнесе Маска. Его компания, будучи зависимой от государства, оставалась колоссом на глиняных ногах. Никто не гарантировал того, что завтра не появится конкурент, который начнёт забирать себе контракты НАСА, Пентагона и Военно-космической разведки.
Маск решил эту проблему, когда запустил спутниковую систему Starlink, которая обеспечивает стабильную связь любому, кто купит терминал у SpaceX. Сегодня именно Starlink приносит компании основную прибыль, а не контракты с государственными структурами США.