Пираты Средиземного моря. Европейцы объявили охоту на танкеры теневого флота. Что делать России?
Европейцы объявили охоту на танкеры теневого флота России. Президент Франции Эммануэль Макрон, находясь в Давосе, заявил о захвате корабля с русской нефтью. И это только начало. Что делать России против пиратов Средиземного моря? Есть одна мысль.
Французский спецназ захватил в Средиземном море танкер Grinch, вышедший из Мурманска с 750 тыс. баррелей сырой нефти. Захват корабля произошёл в нейтральных водах между южным побережьем Испанией и северным побережьем Марокко. Операция проводилась в сотрудничестве с Британией. Вероятнее всего, Лондон, известный сильными спецслужбами, предоставил французам разведданные. СМИ сообщают, что ВМС других стран также оказали поддержку Парижу.
Скриншот:Telegram/WarGonzo
Сама операция выглядела как сцена из боевика. На борт корабля с палубного вертолёта NH90 Caiman Marine высадился французский спецназ, после чего силовики ворвались на мостик и заставили капитана направить судно на стоянку. Предполагается, что захваченный танкер был частью теневого флота России. Он шёл под флагом Коморских островов. Судя по всему, европейцы объявили охоту на корабли теневого флота России. И в таком случае возникает вопрос: как на это реагировать Москве?
Два варианта на выбор
Как отмечает украинский Telegram-канал "Политика страны", сам факт захвата танкера ещё ничего не означает. Подобные инциденты в европейском регионе уже были и заканчивались всегда одинаково: захваченный корабль "мариновали" в порту, а потом отпускали, поскольку ему нечего было предъявить. Так, к примеру, было в октябре прошлого года, когда Франция арестовала танкер, перевозивший русскую нефть. Корабль был освобождён уже через несколько дней. Аналогичным образом ранее поступали финны и немцы, задерживающие корабли, которые идут в русские порты или из них.
Однако сам по себе факт захвата судна - это очень неприятный и опасный момент. Во-первых, любая временная задержка - это деньги. Во-вторых, Европа может начать конфисковывать нефть. Макрон уже объявил об этом.
Русская нефть транспортируется прямо вдоль берегов Европы, и эта нефть финансирует войну против Украины. Это напрямую способствует дестабилизации Европы. Русская нефть должна быть изъята и продана в интересах Европы. Почему бы и нет?
- написал он.
Скриншот:Telegram/WarGonzo
В-третьих, если от России так и не последует никакой реакции, такие случае будут повторяться всё чаще. И в какой-то момент дело и вовсе может дойти до морской блокады России - будут задерживаться все суда, идущие в русские порты или покидающие их.
В Москве это тоже понимают. На днях состоялось заседание президиума Морской коллегии России, в ходе которой как раз обсуждались меры реагирования. Сами меры пока не разглашаются, однако военкор Семён Пегов, ссылаясь на неназванного моряка запаса, привёл несколько рабочих вариантов.
Первый - это конвоирование танкеров кораблями военно-морского флота России, но это не самая лучшая идея. Подобные мероприятия обойдутся слишком дорого бюджету страны. Кроме того, это создаст риск военного столкновения со странами НАТО, если всё же европейские пираты решатся на абордаж, невзирая на идущий рядом русский эсминец. Не говоря уже о том, что это трудновыполнимая задача. По неофициальным данным, на Россию работает от 500 до 1000 теневых танкеров. Флот физически не может приставить сопровождение к каждому. К тому же, это будет привлекать слишком много внимания к кораблю, который должен быть максимально незаметным.
Второй вариант - это разместить на борту каждого из кораблей вооружённый отряд некой ЧВК. Это может отбить у европейцев желание высаживать десант на палубу. А если бой завяжется, то обвинить Россию будет трудно. Судно идёт не под её флагом, а вооружённые люди на борту - не её солдаты. Пока что этот вариант выглядит самым реалистичным.
