ОСАГО для аварийных водителей подорожало на 10%: кому придётся платить больше
Русские автостраховщики нанесли чувствительный финансовый удар по виновникам ДТП.
Пока тарифы для дисциплинированных автовладельцев остаются практически неподвижными, стоимость обязательной автогражданки для аварийных водителей во II квартале показала рекордный двухзначный рост.
Сюрприз для лихачей
По данным страхового маркетплейса bip.ru, средняя стоимость ОСАГО для автовладельцев с высоким коэффициентом аварийности (КБМ от 1,76 до 3,92) подскочила сразу на 10%, достигнув внушительных 36,9 тыс. рублей. Для сравнения: средняя цена полиса по стране составила 7,4 тыс. рублей, а начинающие водители платили в среднем 20,2 тыс. рублей.
Рост цен подтверждают и сами страховые компании. Главным триггером стал ежегодный плановый пересчет КБМ, который происходит 1 апреля, а также отложенный эффект от расширения тарифного коридора ЦБ на 15%.
Дефицит деталей и удорожание логистики
Как передают "Известия", ключевой причиной подорожания стал рост средней страховой выплаты из-за удорожания автозапчастей. На фоне логистических проблем и санкций крупногабаритные детали (двери, крылья, элементы кузова) для европейских и азиатских иномарок прибавили в цене до 12%.
Страховщики вынуждены поднимать тарифы в "красных зонах", чтобы компенсировать убытки и сдержать рост цен для аккуратных клиентов. На данный момент максимальную базовую ставку тарифного коридора получают уже 73% аварийных автовладельцев.
Чего ждать осенью
Специалисты предупреждают: осенний пересмотр справочников цен РСА приведет к обновлению ценников на запчасти еще на 15%. Это вызовет подорожание ОСАГО еще на 10% для всех категорий водителей, так как страховщики упрутся в регуляторный "потолок" Банка России.
Из-за критического дефицита оригинальных комплектующих средний срок ремонта автомобилей по ОСАГО в РФ увеличился до 60–90 дней, из-за чего страховщики массово отказываются от натурального возмещения (ремонта в автосервисах) и переходят на денежные выплаты клиентам с учетом износа деталей.
Ранее стали известны марки машин, которые чаще всего эвакуируют без номеров.
Уважаемые читатели "Царьграда"!
Присоединяйтесь к нам в соцсетях "ВКонтакте" и "Одноклассники", также подписывайтесь на наш телеграм-канал.
Если вам есть чем поделиться с редакцией "Царьград. Беларусь", присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту belorussia@Tsargrad.TV.