"Он понимал ценность информации": Умер последний человек, знавший, что происходило с самолётом Пригожина
Алексея Коршенко, последний человек, знавший, что происходило с самолётом Пригожина, умер. "Он понимал ценность информации", - пишут источники. Что известно - в материале Царьграда.
СМИ и инсайдерские Телеграм‑каналы, давно переключившиеся с ежедневных паникёрских вбросов на более изощрённые версии событий, получили удобную почву для новых слухов после смерти Алексея Коршенко - бывшего руководителя терминала деловой авиации Шереметьево. Источники сообщили, что именно он оставался в узком кругу сотрудников, способных реконструировать всю цепочку подготовки и обслуживания последнего рейса Евгения Пригожина.
Скриншот: ТГ-канал Пригожина
В качестве руководителя терминала Коршенко, по данным собеседников, имел доступ к деталям согласования обслуживания борта, мог видеть, какие изменения вносились в последние минуты перед вылетом, и знал, кому открывался доступ к самолёту. В день катастрофы, утверждают источники, на его телефон за час поступило десятки звонков - от сотрудников аэропорта, служб безопасности и людей, причастных к организации рейса. Содержание этих разговоров пока не известно. Именно поэтому, по мнению информаторов, его телефон мог содержать наиболее полную картину последних часов самолёта - от процедур подготовки до первых сообщений о крушении.
За несколько недель до смерти Коршенко, продолжили собеседники, неожиданно лишился должности. После увольнения бывший начальник терминала заметно сократил общение с коллегами и избегал обсуждений рейса. Источники полагают, что он "осознавал ценность информации", которой владел, и побаивался, что к нему могут прийти с повторными допросами либо потребовать передать архив переписки и детализацию звонков.
Коллаж Царьград
Сейчас, отмечают источники, единственным способом установить, кто связывался с аэропортом в преддверии вылета, остаются детализация звонков и внутренние журналы Шереметьево. По их словам, после смерти Коршенко доступ к таким материалам якобы ограничили, а сотрудников терминала предупредили не обсуждать ни увольнение бывшего руководителя, ни детали обслуживания самолёта. Эти обстоятельства породили новую волну спекуляций в сетях инсайдеров: от предположений о сознательных фальсификациях до намёков на умело срежиссированные "утечки" и даже появление "записей" уже покойного.
Даже без окончательных доказательств сама последовательность событий - увольнение, замкнутость, затем смерть человека, который, казалось бы, мог назвать ключевые имена и шаги подготовки рейса - выглядит как идеальный материал для тех, кто любит находить в трагедиях замысловатые сценарии. Официальные комментарии от аэропорта и правоохранительных органов пока ограничены.