Расследования Царьграда – плод совместной работы группы аналитиков и экспертов. Мы вскрываем механизм работы олигархических корпораций, анатомию подготовки цветных революций, структуру преступных этнических группировок. Мы обнажаем неприглядные факты и показываем опасные тенденции, не даём покоя прокуратуре и следственным органам, губернаторам и "авторитетам". Мы защищаем Россию не просто словом, а свидетельствами и документами.
«Люди, события, факты» - вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. А мы о них говорим. Это рубрика о самых актуальных событиях. Интересные сюжеты и горячие репортажи, нескучные интервью и яркие мнения.
События внутренней, внешней и международной политики, политические интриги и тайны, невидимые рычаги принятия публичных решений, закулисье переговоров, аналитика по произошедшим событиям и прогнозы на ближайшее будущее и перспективные тенденции, публичные лица мировой политики и их "серые кардиналы", заговоры против России и разоблачения отечественной "пятой колонны" – всё это и многое вы найдёте в материалах отдела политики Царьграда.
Идеологический отдел Царьграда – это фабрика русских смыслов. Мы не раскрываем подковёрные интриги, не "изобретаем велосипеды" и не "открываем Америку". Мы возвращаем утраченные смыслы очевидным вещам. Россия – великая православная держава с тысячелетней историей. Русская Церковь – основа нашей государственности и культуры. Москва – Третий Рим. Русский – тот, кто искренне любит Россию, её историю и культуру. Семья – союз мужчины и женщины. И их дети. Желательно, много детей. Народосбережение – ключевая задача государства. Задача, которую невозможно решить без внятной идеологии.
Экономический отдел телеканала «Царьград» является единственным среди всех крупных СМИ, который отвергает либерально-монетаристские принципы. Мы являемся противниками встраивания России в глобалисткую систему мироустройства, выступаем за экономический суверенитет и независимость нашего государства.
Очереди и скандалы гарантированы: Бензин в Москве. Уже в августе всё наладится?
Коллаж Царьграда
Общество

Очереди и скандалы гарантированы: Бензин в Москве. Уже в августе всё наладится?

В Москве и Подмосковье на АЗС снова образовались многочасовые очереди и вводятся лимиты - от 20 до 50 литров на машину - а в отдельных точках топлива нет вовсе. Водители жалуются на часы ожидания и скачки цен, эксперты же связывают проблемы с временными логистическими сбоями и обещают, что ситуация начнёт стабилизироваться к середине июля, а к августу полностью вернётся в норму.

В Москве и Подмосковье образовались многокилометровые очереди на автозаправках: на Дмитровском, Ленинградском и Нижегородском направлениях водители ждут заправки по часу и больше. Жители Истринского района, Химок и Зеленограда сообщают, что на некоторых станциях "Газпромнефть" и Teboil топливо вообще отсутствовало в момент наблюдения. Сети по-разному ограничивают отпуск горючего: в ряде точек "Роснефть" выдавала до 50 литров в одни руки - что и провоцировало длинные очереди, тогда как "Татнефть" и "Лукойл" на отдельных станциях продавали по 20-30 литров. В большинстве других мест действует лимит около 20 литров.

Средние по рынку цены на крупных сетевых АЗС сейчас составляют примерно: АИ‑92 - около 66 руб./л, АИ‑95 - около 73 руб./л, АИ‑98 - около 98 руб./л, дизель - около 80 руб./л. Одновременно приходят сообщения о значительно более высоких ценах на отдельных точках: на "Нефтьмагистрали" у Волгоградского проспекта АИ‑92 стоил 85,99 руб., АИ‑95 - 94,99 руб., АИ‑100 - 109 руб., дизель - 99,99 руб. Это подтверждает, что стоимость варьируется не только между сетями, но и между конкретными станциями.

Коллаж Царьграда

Операторы меняют лимиты в зависимости от остатков топлива: в отдельных московских "Лукойл" ограничивали отпуск бензина 30 литрами на машину и дизеля - 60 литрами. Практически нигде не заливают в канистры - заправляют только баки автомобилей, говорят очевидцы. В результате часть водителей вынуждена искать способы "обойти" ограничения, оставаясь при этом в тени.

Опыт автомобилистов и рекомендации форумов подсказывают, что лучше избегать поездок на заправку в вечерний час пик и в выходные: очереди и скандалы там почти гарантированы. По сведениям пользователей, бензовозы завозят топливо глубокой ночью, поэтому оптимальное время для заправки - с 2:00 до 5:00 утра: тогда колонки работают, очередей почти нет, и вероятность наличия топлива выше.

Личный опыт репортёра канала "5 колесо" подтверждает: в один ранний воскресный утренний выезд на Teboil у Яузы был только АИ‑92, тогда как на Русаковской набережной "Газпромнефть" продавала любые марки без очередей. Уже через час там выстроилась большая очередь. Аналогичная разница наблюдалась и в Марьиной Роще: три станции были переполнены, а на четвёртой - "Роснефть" - почти никого не было.

Коллаж Царьграда

Эксперты рынка топлива, по словам репортёра, не фиксируют системного дефицита, и отмечают лишь временное отсутствие отдельных марок из‑за логистических задержек. Они ожидают, что дефицит снизится к середине июля, а полностью проблема должна исчезнуть к августу.

Дзен Телеграм
Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Читайте также:

Технофашисты XXI века "Кротами" были все? Теракт в центре Москвы: На генералов охотятся "живые дроны" Даня с Дашей спаслись от боевиков ВСУ. Но беды для малышей не закончились "Очень плохие новости": Большая ошибка Palantir в России. Страны НАТО впервые за СВО остановили поставки оружия. ВСУ теряют приграничье? Три главных инсайда об СВО. Отмена мобилизации и возвращение "генерала Армагеддона"? Отличные новости, которые ждали все

У вас есть возможность бесплатно отключить рекламу

Отключить рекламу

Ознакомиться с условиями отключения рекламы можно здесь