Расследования Царьграда – плод совместной работы группы аналитиков и экспертов. Мы вскрываем механизм работы олигархических корпораций, анатомию подготовки цветных революций, структуру преступных этнических группировок. Мы обнажаем неприглядные факты и показываем опасные тенденции, не даём покоя прокуратуре и следственным органам, губернаторам и "авторитетам". Мы защищаем Россию не просто словом, а свидетельствами и документами.
«Люди, события, факты» - вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. А мы о них говорим. Это рубрика о самых актуальных событиях. Интересные сюжеты и горячие репортажи, нескучные интервью и яркие мнения.
События внутренней, внешней и международной политики, политические интриги и тайны, невидимые рычаги принятия публичных решений, закулисье переговоров, аналитика по произошедшим событиям и прогнозы на ближайшее будущее и перспективные тенденции, публичные лица мировой политики и их "серые кардиналы", заговоры против России и разоблачения отечественной "пятой колонны" – всё это и многое вы найдёте в материалах отдела политики Царьграда.
Идеологический отдел Царьграда – это фабрика русских смыслов. Мы не раскрываем подковёрные интриги, не "изобретаем велосипеды" и не "открываем Америку". Мы возвращаем утраченные смыслы очевидным вещам. Россия – великая православная держава с тысячелетней историей. Русская Церковь – основа нашей государственности и культуры. Москва – Третий Рим. Русский – тот, кто искренне любит Россию, её историю и культуру. Семья – союз мужчины и женщины. И их дети. Желательно, много детей. Народосбережение – ключевая задача государства. Задача, которую невозможно решить без внятной идеологии.
Экономический отдел телеканала «Царьград» является единственным среди всех крупных СМИ, который отвергает либерально-монетаристские принципы. Мы являемся противниками встраивания России в глобалисткую систему мироустройства, выступаем за экономический суверенитет и независимость нашего государства.
Очень много лишних слов: Диспетчер поругался в радиоэфире с двумя пилотами - расшифровка переговоров
Фото: Царьград
Общество Происшествия

"Очень много лишних слов": Диспетчер поругался в радиоэфире с двумя пилотами - расшифровка переговоров

В Сети появилась расшифровка, как утверждается, переговоров диспетчера с двумя пилотами. Судя по записи, контролируя посадку самолётов, диспетчер не сдержался, сорвался на крик и поругался с двумя пилотами. Один из лётчиков спокойно заметил диспетчеру в ответ, что у того "очень много лишних слов".

В Сети появилась аудиозапись разговора, как утверждает Baza, диспетчера аэропорта с пилотами, запросившими посадку. 

Судя по расшифровке переговоров, диспетчер не сдержался, сорвался на крик и поругался с двумя пилотами подряд. Правда, из записи не ясно, когда именно произошёл данный инцидент, но на то, что речь идёт о посадке в Шереметьеве, указывают слова одного из пилотов.

Началось с того, что диспетчер дал пилоту самолёта, следовавшему рейсом Бангкок - Москва, "добро" на посадку на определённую ВВП. В ответ лётчик отметил, что до самолёта французской авиакомпании небольшое расстояние.

"Очень маленькое расстояние до "Эйр Франс". Они отличаются способностью немного задерживать движение, - пояснил сразу же пилот диспетчеру. - После 10 часов полёта на второй круг неохота уходить".

Однако диспетчер настаивал на своём.

"Я вас прекрасно понимаю, но если каждый будет своими мыслями управлять воздушным движением, то что тогда получится? Отворачивайте, гасите скорость - и всё будет хорошо", - порекомендовал он в ответ.

А следом на ту же полосу был отправлен пилот рейса Стамбул - Москва.

"Я уйду из-за него на второй круг", - тут же заметил в ответ лётчик.

"Господи, уже второй. Вы, наверное, слышали в эфире, я уже одному это объяснил, - не сдержался диспетчер и повысил голос, перейдя на крик: - Если я сижу, у нас идёт прилёт. Интервал 7 километров необходимо делать для того, чтобы вас одного за другим сажать. А вы мне будете устраивать, кто как какой курс должен держать".

Спорить дальше с диспетчером пилот не стал, но вежливо и спокойно заметил в ответ:

"2131, у вас очень много лишних слов. Снижаемся".

Тут диспетчер не выдержал и вспылил ещё раз:

"А как вы думаете, сколько надо слов, чтобы вам объяснить?"

И снова его крик наткнулся на, казалось бы, ледяное спокойствие пилота:

"Вы знаете, уходить на второй круг только из-за того, что всем туда дали полосу, это только в Шереметьеве, только в Шереметьеве".

Отметим, что сообщения в телеграм-каналах были поданы так, что якобы это диспетчер самого аэропорта Шереметьево. Однако данные сообщения не соответствуют действительности.

"Персонал АО "Международный аэропорт Шереметьево" не ведёт переговоры с экипажами ВС, находящимися в воздушном пространстве, - говорится в официальном комментарии компании. - Функция управления воздушным движением в районе аэродрома Шереметьево возложена на Шереметьевский центр УВД Госкорпорации по организации воздушного движения".

Эксперты отмечают, что при любом раскладе указания авиационного диспетчера должны выполняться лётчиками безоговорочно, поскольку всю картину в небе видят и оценивают именно диспетчеры.

Фото: скриншот телеграм-канала Baza

Дзен Телеграм
Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Читайте также:

Пришло время Империи "Шоубиз-дыра" за наш счёт. Как экстрасенсы и блогеры-пошляки стали "народным достоянием". Утекают миллиарды Путин принял жесточайшее решение: Киев и Одесса вспыхнули. Эшелоны скорых – цели очень жирные. ТЭЦ полностью уничтожены. Снабжение НАТО всё Расплата за "красивые доклады"? Пропал "голос" Минобороны. Утечки об исчезнувшем генерале напомнили про "наследие Шойгу" По Киеву врезали новым русским супероружием. Насмешки закончились: "Теперь не только "Орешник". В НАТО паника

У вас есть возможность бесплатно отключить рекламу

Отключить рекламу

Ознакомиться с условиями отключения рекламы можно здесь