Новый этап в истории транспорта. В Москве построят более 270 километров дорог
В Москве построят более 270 километров дорог к 2025 году. Сложные магистрали с тоннелями и эстакады ознаменуют новый этап в истории транспорта столицы.
В Москве за 11 лет построили более тысячи километров дорог. И развитие транспортной инфраструктуры продолжится.
Главный проект в транспортном строительстве - это возведение хордовых магистралей. Планируется, что они будут полностью готовы уже в 2022–2023 годах,
- отметили представители городских властей.
За три года планируют проложить ещё более 270 километров дорог. Три хорды и Южная рокада позволят сделать дороги доступнее, что благоприятно отразится на 70 районах Москвы, в том числе и на десятках кварталов реновации. Власти столицы хотят улучшить пропускную способность дорожных развязок и сделать так, чтобы потоки автомобилей не пересекались.
Кроме того, будет продолжена работа по реконструкции МКАД. 18 транспортных развязок обновлены, а прямо сейчас перестраиваются ещё четыре. В ближайшие годы дорожная сеть будет развиваться в районах ЗИЛа и Мневниковской поймы.
Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев подчеркнул, что к 2025 году 80 километров дорог построят в ТиНАО.
С 2012 года в рамках формирования транспортного каркаса ТиНАО на присоединенных территориях было построено 289 километров новых дорог, из них 45,3 километра — в 2021 году. В ближайшие три года в Новой Москве планируется построить еще 80 километров дорог, — отметил заммэра.
Ключевым транспортным проектом в ТиНАО останется строительство трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе, которая дублирует отрезок МКАД. Уже открыт участок от Киевского шоссе до транспортно-пересадочного узла (ТПУ) "Столбово". Сейчас идут работы на отрезке от Киевского до Боровского шоссе и от ТПУ "Столбово" до улицы Поляны. В следующем году планируется начать строительство участка от улицы Поляны до Варшавского шоссе.
Досье
За 11 лет в Москве построено 1121,3 километра дорог, 274 пешеходных перехода и 331 искусственное сооружение. Благодаря этому протяженность улично-дорожной сети выросла на 20 процентов.