Новая проблема для автовладельцев: В дефиците не только бензин?
Очереди на парковках и постоянный объезд 5-7 АЗС в поисках топлива уже почти стали нормой. Но у автовладельцев появилась новая проблема. Эксперты авторынка говорят, что перестало хватать очень важного компонента.
Речь идёт о фреоне. Те, чей автомобиль старше 2017 года, обратили внимание, что привычный R134a найти получается далеко не всегда, а стоимость обслуживания кондиционеров растёт и растёт.
На этот раз списать всё в европейские ограничения не выйдет. С начала года Россия ввела свои квоты на ввоз хладагентов. Принцип простой: чем выше парниковый потенциал газа, тем меньше его импортируют. У R134a показатель равен 1430. Это в несколько тысяч раз больше, чем у углекислого газа.
Фреон данного типа нужен миллионам автомобилей. Согласно прогнозам, уже к следующему году рынок получит лишь 17% от прежних объёмов поставок. Дальше – хуже. К 2030 году будет только 9%.
Фото: Sergeev Aleksei/shutterstock
Владельцам придётся переплачивать. Но самое страшное то, что они рискуют и вовсе остаться без кондиционера. Найти оригинальный хладагент – настоящий квест. Можно, конечно, попытаться перейти на более современный R1234yf, но это сопряжено с рядом трудностей. Во-первых, заправка будет значительно дороже. Во-вторых, в регионах не всегда имеются специалисты и взрывозащитное оборудование. В-третьих, из-за патентов Honeywell и DuPont компания "Фторхимия" не может локализовать выпуск так быстро, как требуется.
Чтобы вернуться с R1234yf на R134a нужно будет полностью откачать фреон, вакуумировать систему, потребуются переходники. Компрессор и контур останутся прежними. Официально пройти процедуру нельзя, так как она приведёт не только к аннулированию гарантии, но и вызовет вопросы при оформлении страхового полиса.
Дефицит нужного вида фреона не преувеличение, а реально новая проблема для автовладельцев. Доказательством этому являются объявления в интернете, где предлагается купить "чудо-набор" для самостоятельной заправки на основе бутана и пропана. И таких предложений всё больше.
Фото: Dmitrii_85/shutterstock
Портал "За рулём" настоятельно рекомендует игнорировать подобные объявления. Работу с фреоном должны осуществлять только проверенные сервисы. Так вы защитите себя от подделок, маскирующихся под R1234yf и способных вывести кондиционер из строя весьма быстро.
Специалисты рекомендуют проходить регулярную диагностику климатической системы. Это позволит избежать неприятных сюрпризов в тёплое время года и продлить жизнь кондиционеру.