"Нет толку": Автоэксперты не верят в успех нового поколения дорожных знаков
Автоэксперты не верят в успех нового поколения дорожных знаков, указывая на проблемы в регионах. "Нет толку", - пояснил глава Федерации автовладельцев России в Свердловской области Кирилл Форманчук.
В России стартовали испытания новой системы динамических дорожных знаков с видеокамерами, которые будут менять скоростной режим на трассе в зависимости от погодных условий. Ситуацию в интервью Ura.ru прокомментировал автоэксперт Кирилл Форманчук.
Он считает, что в большинстве регионов страны система будет бесполезна, так как погода в них остаётся довольно стабильной. Кроме того, обслуживание новых знаков будут организовано хуже именно на областных дорогах.
"У нас от них нет толку", - добавил глава Федерации автовладельцев России в Свердловской области.
Опасения коллеги разделяет и автоэксперт Дмитрий Попов. Он прогнозирует, что динамические знаки не сделают дороги более безопасными, ибо необходим дополнительный контроль за ситуацией со стороны метеоцентров.
Напомним, с 1 апреля 2021 года изменились правила сдачи экзаменов на водительские права. В частности, изменится практическая часть.
Раньше начальные навыки вождения проверяли на автодроме, а теперь их надо демонстрировать в условиях реального дорожного движения. Экзамен разделили на два этапа: обязательные манёвры и умение управлять в условиях дорожного движения, проверка будет проходить в городской среде.
Список обязательных манёвров сократили до четырёх: параллельная парковка, въезд в бокс, разворот в ограниченном пространстве и подъём.
"Если нет возможности применять эти упражнения в режиме города, то инспектор может поехать и на экзаменационную площадку и проверять навыки водителя там", - добавил в интервью сайту 360tv.ru инструктор Алексей.