Нештрафуемый порог снижен на 10 км/час. Но есть нюанс: Объясняем, что изменилось

С 1 апреля 2026 года стали активно распространяться слухи о том, что так называемый нештрафуемый порог превышения скорости снизят с 20 до 10 км/ч, после чего штрафы должны были начинаться уже с 11 км/ч, а их суммы — удвоиться. Нас смутили площадки, откуда всё началось. Как правило, это были соцсети и мессенджеры. Начали проверять и нашли опровержение от ГИБДД.

Итак, согласно статье 12.9 КоАП РФ, штрафы по‑прежнему начисляются только при превышении скорости более чем на 20 км/ч, и никаких изменений в законодательстве на этот счёт не вводилось.

Venn-Photo_shutterstock

Однако!

Некоторые нововведения всё‑таки появились.

Технические возможности камер фиксации нарушений существенно улучшились — теперь они способны выделять диапазон превышения скорости от 10 до 20 км/ч в отдельную категорию. Такая аналитика применяется прежде всего в целях профилактики, особенно в опасных зонах: возле школ, пешеходных переходов и в аналогичных местах. В ряде регионов, включая Новосибирск, тестируется так называемый профилактический режим фиксации: камеры регистрируют нарушения в указанном диапазоне, но вместо постановлений о штрафах водителям направляются предупреждения. То есть, получается, что авторы в соцсетях просто не разобрались в происходящем и сделали неверные выводы.

Стоит отметить, что размеры штрафов за более серьёзные превышения были увеличены ещё раньше. С января 2025 года за превышение на 20–40 км/ч предусмотрен штраф в размере 1 000 рублей, а за превышение на 40–60 км/ч — от 2 000 до 2 500 рублей. Статистика за 10 месяцев 2025 года показывает, что 37 % всех выписанных штрафов касались нарушений скоростного режима, при этом средняя сумма штрафа составила 930 рублей. Кроме того, установлено, что 20 % дорожно‑транспортных происшествий происходят из‑за несоответствия скорости условиям движения.

Sergei Gorin_shutterstock

И в завершение…

Хотя официальных планов снижать нештрафуемый порог пока нет, слухи на эту тему не лишены оснований: современные технологии позволяют ужесточить контроль в любой момент, а судебная практика становится строже. Количество камер в регионах продолжает расти, а навигационные приложения своевременно предупреждают водителей о зонах их размещения. В этих условиях эксперты рекомендуют придерживаться правила запаса в 20 км/ч относительно разрешённой скорости — это не только снижает риск возможных санкций в будущем, но и существенно повышает безопасность движения даже в условиях действующего нештрафуемого порога.