Нештрафуемый порог снижен на 10 км/час. И это не все новости для автомобилистов. Разбираем факты

В первых числах апреля интернет захлестнула волна тревожных сообщений. Пользователи соцсетей и мессенджеров уверяли друг друга, что с началом второго квартала 2026 года правила фиксации превышений скорости изменились: минимальный порог для выписки штрафа якобы сократили с 20 до 10 км/ч, а сами денежные взыскания увеличили вдвое. Источниками "сенсации" выступали исключительно непроверенные каналы, что сразу насторожило специалистов.

Фото: Freepik

В Госавтоинспекции официально заявили: действующая редакция Кодекса об административных правонарушениях не претерпела никаких изменений. Штрафы по-прежнему выписываются только в том случае, если автомобилист превысил разрешённую скорость более чем на 20 километров в час. Нижняя граница не штрафуемого коридора осталась неизменной.

Тем не менее определённые технические новшества действительно появились. Современные комплексы фотовидеофиксации научились дифференцировать превышения в диапазоне от 10 до 20 км/ч, выделяя их в отдельную аналитическую категорию. Однако это ноу-хау используется исключительно в профилактических целях — прежде всего на аварийно-опасных участках, вблизи учебных заведений и пешеходных переходов.

В некоторых субъектах федерации, например в Новосибирской области, запущен экспериментальный режим. Камеры фиксируют нарушения в указанном диапазоне, но вместо постановлений о взысканиях водителям направляются информационные письма с предупреждением. Таким образом, авторы вирусных слухов, скорее всего, просто превратно истолковали происходящее.

Фото: Shutterstock

Размеры штрафов за более серьёзные нарушения скоростного режима были пересмотрены ещё в начале 2025 года. За превышение на 20-40 км/ч предусмотрено взыскание в 1000 рублей, за 40-60 км/ч — от 2000 до 2500 рублей. Согласно статистике за десять месяцев прошлого года, 37 процентов всех выписанных постановлений касались именно скоростных нарушений, а средняя сумма штрафа составила 930 рублей. При этом пятая часть всех дорожно-транспортных происшествий происходит из-за несоответствия скорости конкретным дорожным условиям.

Фото: Олег Рукавицын/Царьград

Хотя официальных планов снижать нештрафуемый порог пока не анонсировалось, полностью исключать такое развитие событий в будущем нельзя. Современные технологии позволяют ужесточить контроль практически в любой момент, судебная практика постепенно становится строже, а количество камер в регионах продолжает расти. Навигационные сервисы, впрочем, своевременно оповещают водителей о зонах их размещения.

Специалисты рекомендуют автомобилистам придерживаться "золотого правила" — сохранять запас в 20 км/ч относительно разрешённого лимита. Это не только снизит риск возможных санкций в случае ужесточения правил, но и существенно повысит безопасность всех участников движения даже в рамках действующего порога.