"Нас ждут на обоих берегах": Строители Крымского моста рассказали о достигнутых успехах
Подведены промежуточные итоги двух лет строительства автомобильного и железнодорожного моста через Керченский пролив.
Строители Крымского моста решили подвести промежуточные итоги своей работы. Согласно порталу "Крымский мост", обеспечивающему информационное сопровождение самого большого инфраструктурного проекта в современной России, по состоянию на февраль 2018 года можно говорить о существенном продвижении в строительстве.
Сейчас возведены основные конструкции автодорожной части моста. В ближайшие месяц-два будут завершены прокладка асфальтовой дороги и обустройство проезжей части Крымского моста. Вдоль будущей автотрассы, соединяющей Крым с остальной частью России, будут установлены осветительные мачты, информационные табло, а также все необходимые для контроля дорожного трафика датчики.
Что касается будущей железной дороги, то здесь строители могут сообщить, что 95% свай, необходимых для завершения работ, уже погружены. Сверх того, установлены 190 из 307 опор будущей железной дороги и собрано свыше четырех десятков тонн металлоконструкций пролетных строений. Не далее как неделю назад началось возведение системы пролетов надводной части железной дороги. В общем и целом, ее строительство завершено примерно наполовину.
"Еще в самом начале проекта, когда стало понятно, что сроки - сжатые, природные условия - сложные, а требования к качеству работ - жесткие, уже тогда было ясно, что без надежной команды такой проект не осилить. И эта команда, в которой более 13 тысяч человек, была собрана. Команда работает круглосуточно, в любую погоду. Здесь все понимают, как ждут этот мост на двух берегах пролива", - рассказывает о ходе работ Леонид Рыженькин, замглавы компании "Стройгазмонтаж", выступающей в качестве генподрядчика строительства.
