"Начинка - это главное": Лётчик рассказал о секретах нового борта президента Ил-96-300ПУ
Генерал-майор Владимир Попов объяснил, какие технические секреты установлены на новом президентском самолёте Ил-96-300ПУ. По его словам, конструкторы "Ильюшина" делают самолёты, которые нравятся руководству.
Военный лётчик из России генерал-майор Владимир Попов рассказал о том, чем новый борт № 1 - Ил-96-300ПУ - будет отличаться от предыдущих самолётов президента России.
По словам лётчика, главное отличие нового самолёта - оборудование.
Начинка - это главное. Это новая модификация, чтобы грамотно организовывать перевозку главы государства. Везёт конструкторам ильюшинской фирмы делать самолёты надёжные и которые нравятся нашему руководству
- отметил Попов в обзоре на YouTube.
По его словам, новый самолёт Ил-96-300ПУ оснащён оборудованием для визуального, оптико-электронного, радиотехнического и радиолокационного контроля за воздушным пространством, эта распределённая система "сейчас намного совершеннее, чем была раньше".
В новом самолёте президента все системы продублированы, причём несколько раз, на случай нештатных ситуаций, отметил летчик.
На этом самолёте стоят четыре двигателя. Даже если откажут два, он может и набирать высоту, и снижаться, и маневрировать, и выполнять полёт,
- пояснил Попов. Он отметил, что даже на одном двигателе борт № 1 может пролететь до 800 км и приземлиться.
Лётчик напомнил, что отечественный конструктор Генрих Новожилов "стоял у истоков первых широкофюзеляжных самолётов".
