На заправках уже льют Евро-2, 3, 4? Как проверить, рассказал эксперт Фролов
С 1 сентября 2026 года по 30 июня 2027 года на АЗС временно разрешено продавать бензин и дизельные топлива классов Евро-2, Евро-3, Евро-4 и Евро-5. Об этом сообщила пресс-служба Минэнерго России. Как проверить класс бензина, рассказал заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов.
Наличие бензина низких экологических классов на автозаправочных станциях гораздо меньше, чем в информационном пространстве. То есть говорят об этом топливе больше, чем ваши шансы встретить. При том, в продаже, действительно, топливо более низкого экологического класса наблюдается. Но там ситуация интересная. На заправках в некоторых регионах, например, в Перми, был замечен бензин Евро-4. Он был соответствующим образом промаркирован. Нам прислали фотографии паспорта этого топлива, чеков. Мы посмотрели – да, действительно, чек Евро-4, паспорт отмечен Евро-4. Но коллеги обратили внимание, в паспорте все параметры Евро-5. Топливо помечено как Евро-4, но, когда вы начинаете смотреть на параметры, это Евро-5. Причем, хороший Евро-5, с запасом,
— рассказал эксперт.
Фото: коллаж Царьграда
Ведомство пояснило, что ранее некоторые виды бензина и дизеля поставлялись на нефтеперерабатывающие заводы по внутренним контрактам, но их продажа на АЗС была ограничена. Теперь же в указанный период они будут доступны для розничной продажи на общих условиях.
АЗС продолжат информировать своих клиентов о классе экологичности предлагаемых топлив. Это временное постановление направлено на стабилизацию рынка и снижение риска нехватки топлива. При этом долгосрочные экологические стандарты в области нефтепереработки остаются в силе, добавили в министерстве.
Единственное разумное объяснение, что компания сейчас полагает, что она не может в 100% случаев поддерживать экологический класс моторного топлива, поэтому она как бы с запасом для себя берет, обозначая его Евро-4. Вот, не попадем в Евро-5 – ну, и Бог с ним, в Евро-4 попадаем, все нормально. А если Евро-5 получается – так вообще замечательно. А если будет стабильно Евро-5, маркируем Евро-5 – и всё, и спокойно продолжаем работать. То есть парадоксальная ситуация заключается в том, что, если вы, действительно, волнуетесь по поводу состава топлива – смотрите паспорт. Вам его обязаны показать. Паспорт этой партии, которая продается на АЗС. Вы приходите на заправку, говорите: ребята, покажите, пожалуйста, хочу посмотреть, что у вас там. Вам показывают, вы смотрите. И вы сравниваете параметры с определенным экологическим классом, и понимаете, что вам продают: Евро-5, Евро-4, Евро-3,
— поделился Фролов.
Фото: коллаж Царьграда
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
