На Крымском мосту введут досмотр грузов на скорости 70 км/час
Директор по производству компании "Скантроник Системс" Сергей Симочко сообщил о том, что на Крымском мосту будут сканировать железнодорожные вагоны, чтобы определить, что за груз они перевозят и его массу. При этом досмотр грузов можно будет производить на скорости до 70 км/ час. Аналогичная система сканирования, как отметил эксперт, впервые была введена на границе с Китаем.
Специалисты будут знать точно, что и в каком количестве перевозят поезда по железнодорожной части Крымского моста. А все благодаря "умной" системе распознавания, которую введут на мосту.
По словам директора по производству компании "Скантроник Системс" Сергея Симочко, сканирование железнодорожных вагонов - какой груз они перевозят и его массу - будет вестись еще на подходах к Крымскому мосту. По словам эксперта, аналогичная система сканирования впервые была введена на границе с Китаем в прошлом году.
"Первый в России инспекционно-досмотровой комплекс для контроля железнодорожных вагонов введен в эксплуатацию в 2018 году в пункте пропуска "Забайкальск", - отметил специалист.
Он же уточнил, что на подходах к мосту через Керченский, вдоль железнодорожных путей, будет введено сразу два подобных комплекса. По словам эксперта, сканирование будет проходить "для обеспечения транспортной безопасности на подходах к Крымскому мосту".
Останавливать поезда для досмотра груза необходимости не будет - сканер способен распознавать грузы и вести их досмотр на скорости до 70 км/час. При этом погрешность "оценки" очень низкая - не выше 10%.
Об этом сообщил РИА Новости главный научный сотрудник НИИ ядерной физики МГУ, генеральный директор Лаборатории электронных ускорителей МГУ Василий Шведунов, отметив уникальность линейного ускорителя, который используется в досмотровом комплексе.