Мы недооцениваем противника: Теперь топят нефтяников. В прямом смысле - через Guardian
Противник способен атаковать на самых разных уровнях. В том числе информационно. Например, прямо сейчас через Guardian пытаются утопить нефтяников. В прямом смысле. Методы используют любые, лишь бы зародить зерно сомнения.
Заголовок у британской Guardian получился громкий. Пишут, что будут затоплены крупнейшие нефтяные порты. Но когда начинаешь вчитываться, понимаешь, что мы снова столкнулись с привычным режимом работы британцев - в стиле "хайли лайкли".
Итак, пишут: крупнейшие мировые нефтяные порты, в том числе на территории США и Саудовской Аравии, оказались под угрозой затопления из-за вероятного повышения уровня моря на один метр. Это обусловлено последствиями изменения климата, вызванного продолжающейся нефтегазовой деятельностью, сообщает издание Guardian, ссылаясь на данные учёных.
© Jriy Bereznuk Russian Look/Globallookpress
Согласно упомянутому источнику, Международная инициатива по климату криосферы (ICCI) ещё в ноябре 2024 года опубликовала выводы, свидетельствующие о неминуемом повышении уровня моря на один метр в течение следующего столетия. Однако это может произойти лишь к 2070 году. И то если не будут своевременно ограничены выбросы углекислого газа и начнётся разрушение ледниковых щитов. Бо́льшую катастрофу может принести вероятное повышение уровня моря на три метра в начале XXI века. То есть мы видим отработку повестки. С дальним прицелом на выделение средств под определённые программы...
В публикации, в частности, приводятся слова директора ICCI Пэм Пирсон, отметившей, что отдельно взятые порты для нефтяных танкеров, уровень моря в которых не превышает одного метра, должны учитывать более высокие темпы повышения уровня моря. Это, в свою очередь, является следствием использования ископаемого топлива...
© Jriy Bereznuk Russian Look/Globallookpress
Помимо прочего, исследователи пришли к выводу, что два порта в Саудовской Аравии - Рас-Танура и Янбу, управляемые компанией Aramco, - особенно уязвимы перед изменениями климата. В рискованной зоне также находятся нефтяные порты Хьюстон и Галвестон в США, лидере мирового нефтепроизводства, а также порты в Китае, Сингапуре и Нидерландах.