Расследования Царьграда – плод совместной работы группы аналитиков и экспертов. Мы вскрываем механизм работы олигархических корпораций, анатомию подготовки цветных революций, структуру преступных этнических группировок. Мы обнажаем неприглядные факты и показываем опасные тенденции, не даём покоя прокуратуре и следственным органам, губернаторам и "авторитетам". Мы защищаем Россию не просто словом, а свидетельствами и документами.
«Люди, события, факты» - вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. А мы о них говорим. Это рубрика о самых актуальных событиях. Интересные сюжеты и горячие репортажи, нескучные интервью и яркие мнения.
События внутренней, внешней и международной политики, политические интриги и тайны, невидимые рычаги принятия публичных решений, закулисье переговоров, аналитика по произошедшим событиям и прогнозы на ближайшее будущее и перспективные тенденции, публичные лица мировой политики и их "серые кардиналы", заговоры против России и разоблачения отечественной "пятой колонны" – всё это и многое вы найдёте в материалах отдела политики Царьграда.
Идеологический отдел Царьграда – это фабрика русских смыслов. Мы не раскрываем подковёрные интриги, не "изобретаем велосипеды" и не "открываем Америку". Мы возвращаем утраченные смыслы очевидным вещам. Россия – великая православная держава с тысячелетней историей. Русская Церковь – основа нашей государственности и культуры. Москва – Третий Рим. Русский – тот, кто искренне любит Россию, её историю и культуру. Семья – союз мужчины и женщины. И их дети. Желательно, много детей. Народосбережение – ключевая задача государства. Задача, которую невозможно решить без внятной идеологии.
Экономический отдел телеканала «Царьград» является единственным среди всех крупных СМИ, который отвергает либерально-монетаристские принципы. Мы являемся противниками встраивания России в глобалисткую систему мироустройства, выступаем за экономический суверенитет и независимость нашего государства.
Может опрокинуть машину на ходу. Эксперт рассказал о последствиях деформации шин
Svetlana Vozmilova/Globallookpress
Общество Авто

Может опрокинуть машину на ходу. Эксперт рассказал о последствиях деформации шин

Одним из самых опасных дефектов шин является деформация. Эта неисправность может привести к тому, что машина опрокинется прямо по ходу движения.

Деформация боковины шины, которую в народе называют "грыжа", может привести к самым тяжёлым последствиям. Однако заполучить такой дефект легко при весьма банальных обстоятельствах - например, наехав на препятствие.

Каркас шины повреждается, и воздух в повреждённом месте держится только за счёт резины. Главная опасность "грыжи" - шина может окончательно порваться в данном месте, вплоть до невозможности восстановить,

пояснил для "Газеты.ру" автоэксперт Николай Погуляев.

Фото: Svetlana Vozmilova/Global Look Press

Ездить на машине с деформированной шиной смертельно опасно. Если покрышку прорвёт, когда машина на полном ходу, то это может привести к аварии. Не исключено и опрокидывание автомобиля во время движения, предупреждает Погуляев.

Ранее директор автосервиса Николай Киреенко рассказал в беседе с ТСН 24, как следует ухаживать за автомобилем, чтобы он служил дольше.

Фото: Komsomolskaya Pravda/Global Look Press

По его словам, новый автомобиль нужно привозить на ТО каждые 10 тысяч километров пробега. Далее каждые 10-15 тысяч километров следует менять масло и фильтр двигателя, воздушный фильтр, а кроме того, проверять уровень охлаждающей жидкости. Если же попытаться сэкономить и, к примеру, не менять масло дольше, двигатель начнёт работать "на сухую" и быстро выйдет из строя.

Каждые 30 тысяч километров требуют замены салонного фильтра и настройки фар, отметка в 45 тысяч километров ­- новых свечей зажигания, а раз в три года следует менять тормозную жидкость.

Стоит также учесть затраты на ремонт автомобилей. Самыми экономичными в этом плане эксперты называют японские, корейские и отечественные авто. Американские марки - самые дорогие в обслуживании, тогда как "европейцы" располагаются посередине.

Что касается "китайцев", то многое зависит от марки автомобиля. Как сообщает "Газета.Ru", недорогими в эксплуатации считаются Lifan, Kaiyi, Chery и Exeed, а вот запчасти для FAW и JAC обходятся дороже. И наконец, самому водителю следует бережно обращаться с автомобилем, чтобы он прослужил дольше.

Дзен Телеграм
Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Читайте также:

Технофашисты XXI века Оплеуха Маску. "Пора снять белые перчатки": Как уничтожить Starlink Даня с Дашей спаслись от боевиков ВСУ. Но беды для малышей не закончились Новости сильно хуже, чем докладывали. Враг форсировал реку. Оборона провалена. Кто по глупости спалил позиции ВС России на важнейшем фронте? Разгром Wildberries и циничное обращение к русским, Ким уезжает: "Последние копейки" заберут британцы?

У вас есть возможность бесплатно отключить рекламу

Отключить рекламу

Ознакомиться с условиями отключения рекламы можно здесь