Москву хотят спасти от пробок за счёт нацпарка "Лосиный остров"
Москву хотят спасти от пробок за счёт нацпарка "Лосиный остров", построив дорогу, дублирующую Щёлковское шоссе. Против идеи выступают экоактивисты.
В Москве не могут решить проблему с разгрузкой Щёлковского шоссе. Об этом пишет телеканал "360".
Данная федеральная трасса является самой загруженной в России. В год водители могут тратить на неё в среднем 43 дня своей жизни.
Сложности связаны в тем, что Щёлковское шоссе проектировалось в 60-е годы прошлого века, когда в Балашихе жили 60 тысяч человек. Сейчас в этом районе живут около 500 тысяч человек, а дорогой пользуются жители других населённых пунктов и Центр подготовки космонавтов.
Стремясь решить проблему, чиновники открыли железнодорожную эстакаду, но полностью проблем она не смогла решить.
Становится очевидно, что необходимо строить шоссе-дублёр. Согласно плану, для реализации задумки нацпарку "Лосиный остров" необходимо отдать 100 гектаров территории. В обмен на это власти Подмосковья готовы передать заповеднику две тысячи гектаров.
Против идеи выступают экоактивисты, которые предлагают снести прилегающие к шоссе дома. Этот план потребует потратить миллиарды рублей и годы работы, не говоря уже о сопротивлении жителей.
"Мы считаем, что никакого экстраординарного экологического взрыва не произойдёт по той простой причине, что Щёлковскому шоссе больше 20 лет, и все страшные последствия для экологии уже произошли", - поведала директор центра экологических экспертиз Наталья Сотнева.
Вариант строительства дороги-дублёра сейчас приоритетный. План природоохранных мероприятий проработает Росавтодор. В частности, будет минимизирована вырубка леса, а на пути миграции животных возведут экодуки.