Модернизация и развитие транспортной системы Москвы до 2030 года: Как это будет
Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о модернизации и развитии транспортной системы столицы России до 2030 года.
В конце 2023 года мэр Москвы Сергей Собянин поставил задачу по разработке базовых отраслевых программ развития столицы России до 2030 года. А по некоторым отраслям продумать всё следовало и на более длительную перспективу. Разрабатываемые документы дадут возможность не только сформулировать приоритетные цели, объяснил мэр Москвы. Это ещё и вопрос будущей координации усилий, концентрации ресурсов, чтобы всё работало на результат.
В своём блоге мэр обещал рассказывать о программах и начал с развития транспортной инфраструктуры:
Наиболее амбициозная программа, которую предстоит реализовать в ближайшие годы. Наша цель - сделать одну из лучших транспортных систем в мире основой для развития лучшего города Земли.
В 2010 году, как пояснил Собянин, ставилась цель предотвратить транспортный коллапс и в максимально короткие сроки решить накопившиеся проблемы. Действовать стали сразу по всем направлениям одновременно. За основу взяли развитие рельсового транспорта: метро и интеграцию ж/д в городскую инфраструктуру.
Фото: материалы пресс-служб/блог Сергея Собянина
Параллельно шли расшивка узких мест на дорогах и строительство новой дорожной сети:
Мы начали и во многих сегментах полностью завершили обновление парка подвижного состава всех видов городского транспорта. На смену маршруткам пришли новые комфортные и безопасные автобусы, где действуют единые городские тарифы и льготы для школьников и пенсионеров.
Было создано удобное, качественное, полностью легальное и доступное такси. Внедрён контроль за соблюдением правил дорожного движения, что помогло снизить смертность на дорогах за последнее десятилетие в три раза. За счёт платной парковки с улиц Москвы исчезли хаотично припаркованные автомобили, в том числе на тротуарах.
Фото: материалы пресс-служб/блог Сергея Собянина
А затем удалось запустить и новые виды транспорта в Москве - это, в частности, регулярные электрические суда, каршеринг, велопрокат и прокат самокатов.
Кстати, наглядно об изменениях со всеми выкладками и схемами Сергей Собянин говорит в своём блоге. Но впереди ещё много работы. И цели город перед собой ставит следующие в рамках транспортной программы до 2030 года:
- Ещё больше вырастет сеть рельсового каркаса, а Москва примет самое активное участие в работе над крупными инфраструктурными проектами федерального значения, такими как ВСМ и развитие ЦТУ.
- Постоянно будет повышаться комфорт пассажиров.
- Больше будут использовать современные технологии, в т. ч. для развития беспилотного трамвая.
- Также будет активнее внедряться искусственный интеллект.
При разработке Программы развития Транспортного комплекса опирались на мнение москвичей. Более 90% позитивно оценивают преобразования в транспорте города за последние 10 лет. Жители Москвы очень довольны улучшениями. Они особенно отмечают развитие метро и появление новых видов транспорта - электробусов, МЦД и МЦК.
