Лучший авианосец США тонет. История дурно пахнет
Лучший авианосец США "Джеральд Форд" тонет в отходах жизнедеятельности собственного экипажа. История дурно пахнет. Милитаризм американской администрации запнулся о проблемы с туалетом.
Авианосец ВМС США "Джеральд Форд", который был отправлен на Ближний Восток в рамках подготовки к атаке на Иран, терпит бедствие в море. У огромного корабля, на борту которого служат более 4600 моряков, вышла из строя канализация, в результате чего всё содержимое унитазов начало выплёскиваться наружу. Рабочих туалетов осталось всего четыре - это катастрофически мало для такого огромного экипажа. Очереди в санузел теперь занимают по 45 минут.
Скриншот:Telegram/Colonelcassad
Как сообщают источники американских СМИ, корабль зашёл в порт греческого острова Крит на четыре дня для пополнения провизии, отдыха и срочного ремонта туалетов.
Примечательно, что "Джеральд Форд", который был принят на вооружение в 2017 году, стал одним из самых дорогих кораблей в американском военном флоте. Его стоимость оценивается в 13 млрд долларов. Он оснащён двумя ядерными реакторами, четырьмя гребными валами и продвинутой электромагнитной катапультой для запуска самолётов с палубы.
Однако ахиллесова пята нашлась там, где никто не ждал. Система канализации уже много раз выходила из строя. По некоторым данным, её чинили не менее 40 раз. Отчасти это вина моряков, которые засоряют трубы бытовыми предметами. Отчасти - инженеров, которые перемудрили с конструкцией. На корабле установлена вакуумная система отвода отходов. Нечистоты транспортируются по трубам с помощью нагнетания мощного потока воздуха, попадают в контейнер для сбора биотходов и там спрессовываются.
Подобная технология используется в гражданских самолётах. Вот только самолёт находится в воздухе от 4 до 18 часов, а на его борту в среднем 120-200 пассажиров. А авианосец обычно находится в рейсе по полгода и перевозит более 4,6 тыс. человек. Понятно, что корабль периодически заходит в дружественные порты, однако всё равно большую часть времени проводит в море. Это приводит к тому, что нагрузка на систему возрастает многократно, и аппараты перестают с ней справляться.
Скриншот:Telegram/Colonelcassad
Тем более, что иногда корабль находится на задании дольше предписанного регламентом шестимесячного срока. Конкретно "Джеральд Форд" находится в море с июня прошлого года - то есть почти уже год. Чтобы справиться с проблемой, техники периодически прочищают трубы с помощью кислотных растворов, но это довольно дорогие процедуры, не говоря уже о том, что они увеличивают износ системы.
Как отмечает военный блогер Михаил Звинчук, США всегда делают ставку на высокие технологии - особенно в военном деле. Однако на практике чем сложнее устройство, тем выше вероятность, что оно выйдет из строя в самый неподходящий момент. Что и происходит с американскими кораблями. У них выходит из строя не только канализация, но и силовые установки, а также катапульта для запуска самолётов. Это не только ставит задания флота под угрозу срыва, но и наносит ощутимы удар по бюджету, поскольку ликвидировать эти поломки очень дорого и занимает много времени.