Лоббисты хитростью провели толпы мигрантов в Россию: "А русские где?"
Лоббисты хитростью провели толпы мигрантов в Россию. В нашу страну стали вновь ввозить строителей из ближнего зарубежья, однако до трети из них пошли работать в сферу доставки и другие отрасли. Ситуацию прокомментировал Юрий Пронько: "А русские где?".
После того как строительные компании вновь стали ввозить в Россию строителей, до трети из них пошли работать в сферу доставки и другие отрасли, заметил в программе "Царьград. Главное" экономический обозреватель канала Юрий Пронько.
Об этом РБК сообщил президент группы компаний "Интеко" Александр Николаев. Предприниматель объясняет, что зарплата курьеров выше или сопоставима с зарплатами строителей, но работать в доставке "объективно проще" - не надо "вкалывать по 12 часов".
До пандемии один строительный рабочий в среднем обходился компании в 50-60 тыс. руб., сейчас же затраты застройщиков выросли до 100-110 тыс. руб. в среднем по Москве. В регионах средний уровень зарплат составил 59 тыс. руб.
При этом в Москве пешие курьеры, по данным SuberJob, могут зарабатывать до 80 тыс. руб., а с личным автомобилем - до 100 тыс. руб.
Напомним, Минстрой в январе запустил механизм ввоза в Россию иностранных граждан для строительства жилья и инфраструктурных объектов. Преимущественно строители приезжают из Узбекистана, Таджикистана и Казахстана.
Такие лоббисты, как замглавы правительства Марат Хуснуллин, неоднократно говорили об острейшей нехватке трудовых ресурсов и сулили большие проблемы в коммунальной и строительной сферах, если не организовать завоз мигрантов, обратил внимание ведущий "Первого русского".
Вы вдумайтесь: стройка века в "Газпроме"… У них на подряде находятся турки, а у турок субподрядчики - узбеки. У меня вопрос: а русские где? - подчеркнул Пронько.
