«Летающие морги» НАТО ринулись к Украине: элиту в панике эвакуируют после удара возмездия
Пять спецбортов НАТО экстренно вылетели к границе Украины после массированных ударов ВС России
Сразу пять самолётов стран альянса поднялись в воздух и взяли курс к украинской границе — практически сразу после того, как российская армия нанесла массированные удары по военным объектам ВСУ в Киеве. Запад даже не пытается скрывать: идёт срочная эвакуация.
Что взлетело с авиабазы в Жешуве
С аэродрома в польском Жешуве один за другим поднялись специальные борты. Среди них — санитарный самолёт Cessna 550B Citation Bravo, зарегистрированный в Германии, но фактически принадлежащий австрийской частной фирме Tyrol Air Ambulance. Такие машины в странах НАТО называют «летающими реанимациями»: на их борту имеется полный комплект оборудования для транспортировки тяжелораненых.
Днём ранее в Жешуве уже приземлялся испанский Airbus A310, который также приспособлен для выполнения медицинской эвакуации. Кроме того, на польской авиабазе находился военный самолёт-заправщик Airbus A330 MRTT, входящий в многонациональный флот НАТО. А также два грузовых борта эстонской компании NyxAir (Saab 340B Cargo), которые обычно перевозят технику и электронику. Эксперты подозревают, что эти машины могут вывозить не только раненых, но и тела погибших.
Почему такая спешка?
Российские удары стали ответом на чудовищную атаку по мирным студентам в Старобельске. И, судя по всему, прилетело именно туда, куда следовало.
Военный эксперт, капитан первого ранга запаса Василий Дандыкин в беседе с aif.ru не исключил, что на борту Cessna могли вывозить генералов ВСУ и НАТО, которые укрывались в подземных убежищах Славянска и Краматорска.
«Вполне вероятно, что натовские специалисты оказались под ударом, в том числе кураторы, находившиеся на объектах», — заявил Дандыкин.
Мнения военных экспертов
Герой России, генерал-майор Сергей Липовой обратил внимание, что три санитарных борта одновременно — это отнюдь не случайность.
«Раз три прилетело, значит, раненых много. В один-два самолёта они просто не вместились», — подчеркнул генерал.
Ранее авиационный эксперт Валерий Романенко в эфире местных СМИ признал: если с «Искандерами» украинцам ещё удавалось справляться (примерно треть сбивали), то с «Цирконами» ситуация оказалась кардинально иной.
«Если „Искандеров“ мы сбили треть, то из 8 запущенных „Цирконов“ не сбили ни один. Появилась новая проблема для нас», — заявил Романенко.
Чем опасен «Циркон»
И это действительно серьёзная проблема для Киева. «Циркон» — гиперзвуковая ракета, способная запускаться не только с кораблей и самолётов, но и с наземных установок. Это делает подготовку к удару гораздо менее заметной для украинских систем слежения. Боевая часть «Циркона» достигает 150 килограммов — это втрое меньше, чем у «Искандера-М», однако точность и скорость (около 8–9 Махов) делают его практически неуязвимым для существующих систем противовоздушной обороны.
Уважаемые читатели "Царьграда"!
Присоединяйтесь к нам в соцсетях "ВКонтакте" и "Одноклассники", также подписывайтесь на наш телеграм-канал.
Если вам есть чем поделиться с редакцией "Царьград. Беларусь", присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту belorussia@Tsargrad.TV.