Козака уже нет. А дело его живёт: Цены на бензин и тот самый протокол
В Кремле заявили о принятии мер для борьбы с ростом цен на топливо. Эксперт объяснил высокие цены на бензин, причём тут тот самый протокол Козака и как бороться с необоснованным завышением стоимости топлива.
Правительство России взаимодействует с нефтяными компаниями для борьбы с ростом цен на бензин и дизель, заявил пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков. Он добавил, что ФАС также борется с завышением цен на топливо и уже выявила сговор трех продавцов. Ситуацию для Царьграда прокомментировал эксперт топливно-энергетического комплекса Дмитрий Гусев.
По его словам, нынешняя ситуация на рынке топлива ничем не отличается от летней ситуации любого лета последних трёх с половиной десятилетий. Начинается сезон, начинаются проблемы.
Фото: kemalonurozman/shutterstock
Проблема эта сложена из нескольких глобальных факторов,
- указал Дмитрий Гусев в беседе с Царьградом.
Авдеев призвал сократить поездки и рационально использовать бензин
Во-первых, никто из крупных потребителей, сельхозпроизводителей, авиаперевозчиков, не готовится к летнему сезону, не использует ни фьючерсные контракты, чтобы "захеджировать" свои ценовые риски, и не создаёт запасы, утверждает эксперт.
Поэтому в данном случае первый фактор — это полное отсутствие самостоятельности и готовности субъектов к летнему сезону,
- указывает Дмитрий Гусев.
Фото: Quality Stock Arts/shutterstock
Во-вторых, потребители не используют существующие модели битопливных двигателей и альтернативное топливо для того, чтобы снизить свои затраты на бензин, сетует специалист.
То есть у нас есть модели, там можно поставить газ, можно поставить электромобиль-гибрид. Это тоже никто не делает,
- отмечает Дмитрий Гусев.
Рост цен на бензин - это норма: Эксперт Митрахович объяснил, что будет дальше
В-третьих, по словам эксперта, в России значительно больше дизеля, но те же регуляторы не обращают внимания на то, что парк легковых автомобилей на 98% бензиновый. Специалист считает, что необходимо создать комфортные условия, снизить НДС, пошлины, утилизационный сбор на легковые дизельные автомобили, чтобы сбалансировать парк, и чтобы соблюдались параметры энергобезопасности.
Вот из всего этого и складывается ситуация с летними ценами на топливо,
- констатирует Дмитрий Гусев.
Фото: Dinar Budiman/shutterstock
Он добавляет, что вертикально интегрированные нефтяные компании, связанные с государственным протоколом Дмитрия Козака, не могут повышать на АЗС цены выше уровня инфляции. Однако у частных АЗС, которые закупают топливо на открытом рынке, на бирже по прямым контрактам нефтяных компаний, таких ограничений нет.
Соответственно, если биржевые цены ускакивают вверх и если основания есть, то они поднимают эти цены,
- поясняет Дмитрий Гусев.
Цены на бензин в Москве и Подмосковье: Что происходит – ситуация 22 июня
Что с этим всем делать? Эксперт считает, что надо не жаловаться в соцсетях и писать письма депутата и чиновника, а нужна обращаться напрямую в региональное отделение Федеральной антимонопольной службы (ФАС).
Приходите на заправку, фотографируете цены, фотографируете чётко организационно-правовую форму, что это там ООО "Ромашка" или ИП Петрушка.
И пишите в электронном виде в Федеральную антимонопольную службу, что мною там была получена информация на такой-то заправке по такому-то адресу, что цены такие. Я считаю, что они необоснованны, прошу провести проверку на момент завышения розничных цен на бензин. Всё,
- дал чёткий алгоритм действий Дмитрий Гусев.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: