"Король беспилотников" за решёткой. Правда? О громком деле — без прикрас
В Белгороде арестован экс-глава компании "Транспорт будущего" Юрий Козаренко, которого в сети уже окрестили "беспилотным королём". Ему вменяют мошенничество в особо крупном размере при производстве дронов. Координатор николаевского подполья Сергей Лебедев считает, что это не единичный эпизод, а симптом грядущих чисток во всей экономике.
В Белгороде под стражу заключили Юрия Козаренко — бывшего генерального директора компании по производству беспилотников "Транспорт будущего" и экс-советника губернатора Самарской области. Региональное управление МВД обвиняет его в мошенничестве в особо крупном размере. Апелляционная жалоба защиты на арест отклонена.
В соцсетях Козаренко уже прозвали "беспилотным королём". Правда, масштабы его производства были скромными: в мечтах — 250 дронов в месяц, на деле — несколько десятков.
Координатор николаевского подполья Сергей Лебедев в беседе с "Царьградом" объяснил, почему это дело — не единичный эпизод, а тревожный сигнал для всей отрасли и даже для всей экономики.
Фото: Коллаж Царьграда
Лебедев, который регулярно сообщает об ударах по Одессе и другим городам, заметил, что формально Козаренко пока только обвиняемый. Но в России, по его словам, если тебя арестовали и ограничили в передвижении, то вероятность посадки стремится к ста процентам.
Что касается звания "беспилотного короля" — это явное преувеличение. Лебедев напомнил, что русская армия только за сутки запускает по Украине больше дронов, чем Козаренко планировал выпускать за месяц.
Бывает, и 500-600 дальних БПЛА летит — до Одессы, Хмельницкого, Киева. А на линии боевого соприкосновения — вообще сотнями в сутки,
— сказал он.
Само дело, по мнению Лебедева, скорее всего связано с перерасходом или неправильным расходованием средств. Возможно, часть комплектующих были китайскими, а должны быть русскими. Но это, подчёркивает эксперт, лишь вершина айсберга.
Это симптом не только отрасли по беспилотникам. Просто беспилотники сейчас актуальнее всего. Начнутся чистки во всех отраслях, вплоть до гражданских — например, автомобильной,
— заявил Лебедев.
Фото: Коллаж Царьграда
Он объяснил, что поступает много жалоб: бизнес не может продать машины, а народ возмущён ценами и грабительскими кредитными ставками.
Купить машину за 2,5 миллиона в кредит — тяжело представить,
— добавил координатор.
По его мнению, наведение порядка в системе уже началось. Дело Козаренко — не первый и не последний эпизод, но оно заметно потому, что завязано на беспилотники — самую актуальную военную технологию.
Лебедев высказался и о будущем армии. Он сомневается, что России в ближайшее время грозит новая волна мобилизации. Вместо этого упор сделают на роботизацию. "Роботизация быть обязана", — резюмировал он. И первые шаги в этом направлении, похоже, начинаются с наведения порядка в отрасли, которая этими роботами управляет.