"Колесо генотьбы провернулось": На Украине закончился бензин вслед за Россией. Стешин вынес вердикт: "Вот и всё"

Топливный кризис, который случился в России из-за массовых атак украинских дронов на русские НПЗ, теперь перекинулся на Украину. Ответные удары русской армии по украинским АЗС и топливным складам, а также резко выросший на этом фоне спрос на топливо среди автомобилистов привёл к тому, что запасы дешёвого бензина кончились.

Эту проблему прямо признал глава украинской консалтинговой группы "А-95" Сергей Куюн: "Накопленные запасы дешёвого топлива, которые помогали сдерживать розничные цены закончились". Эксперты, выступающие на украинском телеканале ТСН, говорят, что это связано с ответными обстрелами со стороны России, при которых удары теперь наносятся не только по крупным нефтебазам, но и по розничным АЗС.

Quality Stock Arts/Shutterstock

Основатель украинской группы компаний Prime Group Дмитрий Леушкин предупреждает о скором взрывном росте цен на бензин. Причём, по его словам, цены будут повышаться каждую неделю.

На стоимости бензина сказывается не только истощение запасов, вызванное ударами России, но также временный отказ Москвы от продажи своего топлива на внешний рынок и продолжающаяся блокировка Ормузского пролива со стороны Ирана.

Военкор Дмитрий Стешин отметил, что когда Россия только начинала бить по АЗС противника, украинские спикеры соревновались друг с другом в шутках про "голодных русских", которые якобы впервые увидели цивилизацию. Теперь же украинцам стало не до смеха.

Колесо генотьбы провернулось (генотьба - ироничное слово, образованное от украинского "ганьба" ("позор") и "боротьба" ("борьба") - ред.)... Вот и всё. Как вам "жалкий ответ на поражение НПЗ"? Нравится?

- пишет Стешин у себя в Telegram.

Журналист отметил, что русская армия перешла к уничтожению оперативных остатков топлива на Украине, что вкупе с невозможностью накопления топлива у противника и ростом его логистических затрат привело к кризису.

All About Space/Shutterstock

Отметим, что исчерпание запасов бензина на Украине стало не единственным следствием ответа России на развязанную против неё инфраструктурную войну. Русская армия также стала бить по одесским и николаевским портам, что привело к резкому снижению судоходного трафика и падению экспорта украинского зерна. Украина сильно зависит от морских перевозок, поэтому если эти удары будут происходить на постоянной основе, её экономике будет нанесён колоссальный ущерб.

Компания Maersk, которая является крупнейшим в мире контейнерным перевозчиком, уже приостановила работу в Одесской области из-за обстрелов и переориентировала свои суда на Румынию. По данным сервиса MarineTraffic, который отслеживает перемещение судов, количество кораблей, которые идут в порты Украины, сократилось с 8 до 3. А экспортная пропускная способность украинских портов упала с 6 до 4 млн тонн зерна в месяц.