Китай ужесточит правила экспорта авто и ударит по серому импорту в Россию
С 2027 года Китай ужесточит правила экспорта автомобилей — экспортерам придется доказывать наличие сервисных центров за рубежом.
Китайские власти наводят порядок в экспорте машин, что существенно усложнит жизнь русским продавцам "серого" импорта. С 2027 года Пекин вводит строгие правила: теперь экспортеры обязаны подтверждать, что в стране назначения есть сервисы и квалифицированные специалисты для обслуживания их авто. Без контрактов с мастерскими лицензию на вывоз просто не дадут. Об этом сообщили в "Российской газете".
Уже с 2026 года под удар попадут популярные схемы с псевдо-подержанными машинами (зарегистрированными в КНР менее полугода). Как объяснил эксперт Юрий Блинов, Китай не закрывает рынок для России, а борется с нелегальным и бесконтрольным вывозом.
Официальные китайские бренды, уже имеющие дилерские сети в России, нововведений не почувствуют. А вот независимые поставщики моделей, созданных только для внутреннего рынка КНР, столкнутся с проблемами. Из-за этого часть популярных автомобилей может исчезнуть из продажи или резко подорожать.