Как российский танкер попал в порт Украины: Хотели сэкономить на ремонте или везли контрабанду - Синельников-Оришак
Российский политолог Михаил Синельников-Оришак озвучил несколько версий того, почему российский танкер зашёл в украинский порт и был захвачен СБУ.
Озвучены версии о том, как захваченный СБУ российский танкер мог оказаться в украинском порту. Владельцы судна хотели сэкономить на ремонте, либо корабль перевозил контрабанду, считает российский политолог Михаил Синельников-Оришак.
Он отмечает, что история с танкером "очень мутная". До того как судно получило название NEYMA, оно называлось "Ленанефть". Владельцем танкера было "Волго-Донское судовое агентство", а портом приписки - Таганрог. Нынешний статус судна не совсем понятен.
Но главный вопрос, на который никто не может дать внятного ответа, - как судно оказалось в украинском порту Измаил в Одесской области. У политолога есть несколько мыслей на этот счёт.
"Подлататься на местном судоремонтно-механическом заводе, ибо "дешевше", и тем самым поспособствовать недружественному России государству? Или речь вообще идёт о контрабанде?" - высказал предположения Синельников-Оришак.
Он добавляет, что было бы весьма интересно ознакомиться со всем списком российских компаний, ведущих дела с Украиной.
ВСЕ ПОДРОБНОСТИ В СПЕЦИАЛЬНОЙ РУБРИКЕ "ЗАХВАТ РОССИЙСКОГО ТАНКЕРА"