"Я лучше на тачке": Западные пользователи поставили под сомнение полезность инновационного самолёта
Нидерландская авиакомпания KML представила новый самолёт V-образной формы. Не всех, однако, впечатлила такая новизна во взгляде на авиацию. "Я лучше на тачке", - с недоверием высказываются западные интернет-пользователи.
Как сообщает британский новостной портал The Sun, нидерландская авиакомпания KML представила инновационный раздвоенный самолёт Flying-V, который, как ожидается, в будущем будет введён в эксплуатацию. Прообразом для самолёта стала электрогитара Gibson Flying-V соответствующей формы. Согласно публикации, на полёт нового самолёта будет уходить на 20% меньше топлива, чем на эксплуатацию самолёта Airbus A350.
Новость эта в буквальном смысле взорвала интернет. Однако среди множества пользователей, высказавших восторженные отзывы, нашлись те, кто выразил явное недоверие к новым технологиям подобного рода, указав на все возможные слабые стороны самолёта.
"Будут проблемы с парковкой. Придётся реконструировать терминалы и сделать так, чтобы у каждого терминала стояло меньше самолётов, ну или строить новые специально для них. Иначе это приведёт к огромным убыткам. И, кстати, взлётные полосы тоже придётся переделывать", - предполагает YouТube-пользователь под ником Truck Taxi.
Многие отметили, что, исходя из особенностей формы (корпус самолёта разделён на два отсека, которые и являются крыльями, соединёнными между собой по типу клина), пассажирам, сидящим в хвостовых отсеках, придётся испытать немалую тряску во время резких движений самолёта.
"Вот интересно, каково будет пассажирам, сидящим в хвостовой части этих крыльев, когда самолёт будет подниматься, опускаться и поворачиваться?" - задаётся вопросом Twitter-пользователь из Нидерландов Jakob Borgesius. "Я так понимаю, что при поворотах или когда самолёт летит вверх или вниз, пассажир очень сильно ощущает ускорение. Весело будет в буфетной части салона наблюдать сцены, как из фильмов с Луи де Фюнесом", - отвечает ему jmorika. Упоминая известного французского комедийного актёра Луи де Фюнеса, пользователь, очевидно, намекает на комичность ситуации, при которой в задней части самолёта невозможно будет устоять.
Есть те, кто и вовсе не готов пересаживаться на инновационный самолёт.
"Я лучше на тачке", - пишет француз под ником stephane sonneville.
Als het vliegtuig dan draait, de vleugels gaan naar boven of beneden, is het dan wel prettig vliegen om op de uiteinden van de V te zitten?
— Jakob Borgesius (@JakobTilburg) 6 июня 2019 г.
Dus als je de bocht omgaat krijg je, als passagier, een enorme versnelling naar boven of beneden, als ik het goed begrijp. Dat zal fraaie Louis de Funes-achtige taferelen opleveren bij je lopend buffet...
— jmorika (@jmorika) 6 июня 2019 г.