Расследования Царьграда – плод совместной работы группы аналитиков и экспертов. Мы вскрываем механизм работы олигархических корпораций, анатомию подготовки цветных революций, структуру преступных этнических группировок. Мы обнажаем неприглядные факты и показываем опасные тенденции, не даём покоя прокуратуре и следственным органам, губернаторам и "авторитетам". Мы защищаем Россию не просто словом, а свидетельствами и документами.
«Люди, события, факты» - вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. А мы о них говорим. Это рубрика о самых актуальных событиях. Интересные сюжеты и горячие репортажи, нескучные интервью и яркие мнения.
События внутренней, внешней и международной политики, политические интриги и тайны, невидимые рычаги принятия публичных решений, закулисье переговоров, аналитика по произошедшим событиям и прогнозы на ближайшее будущее и перспективные тенденции, публичные лица мировой политики и их "серые кардиналы", заговоры против России и разоблачения отечественной "пятой колонны" – всё это и многое вы найдёте в материалах отдела политики Царьграда.
Идеологический отдел Царьграда – это фабрика русских смыслов. Мы не раскрываем подковёрные интриги, не "изобретаем велосипеды" и не "открываем Америку". Мы возвращаем утраченные смыслы очевидным вещам. Россия – великая православная держава с тысячелетней историей. Русская Церковь – основа нашей государственности и культуры. Москва – Третий Рим. Русский – тот, кто искренне любит Россию, её историю и культуру. Семья – союз мужчины и женщины. И их дети. Желательно, много детей. Народосбережение – ключевая задача государства. Задача, которую невозможно решить без внятной идеологии.
Экономический отдел телеканала «Царьград» является единственным среди всех крупных СМИ, который отвергает либерально-монетаристские принципы. Мы являемся противниками встраивания России в глобалисткую систему мироустройства, выступаем за экономический суверенитет и независимость нашего государства.
Я лучше на тачке: Западные пользователи поставили под сомнение полезность инновационного самолёта
Фото: Царьград
Общество

"Я лучше на тачке": Западные пользователи поставили под сомнение полезность инновационного самолёта

Нидерландская авиакомпания KML представила новый самолёт V-образной формы. Не всех, однако, впечатлила такая новизна во взгляде на авиацию. "Я лучше на тачке", - с недоверием высказываются западные интернет-пользователи.

Как сообщает британский новостной портал The Sun, нидерландская авиакомпания KML представила инновационный раздвоенный самолёт Flying-V, который, как ожидается, в будущем будет введён в эксплуатацию. Прообразом для самолёта стала электрогитара Gibson Flying-V соответствующей формы. Согласно публикации, на полёт нового самолёта будет уходить на 20% меньше топлива, чем на эксплуатацию самолёта Airbus A350.

Новость эта в буквальном смысле взорвала интернет. Однако среди множества пользователей, высказавших восторженные отзывы, нашлись те, кто выразил явное недоверие к новым технологиям подобного рода, указав на все возможные слабые стороны самолёта.

"Будут проблемы с парковкой. Придётся реконструировать терминалы и сделать так, чтобы у каждого терминала стояло меньше самолётов, ну или строить новые специально для них. Иначе это приведёт к огромным убыткам. И, кстати, взлётные полосы тоже придётся переделывать", - предполагает YouТube-пользователь под ником Truck Taxi.

Многие отметили, что, исходя из особенностей формы (корпус самолёта разделён на два отсека, которые и являются крыльями, соединёнными между собой по типу клина), пассажирам, сидящим в хвостовых отсеках, придётся испытать немалую тряску во время резких движений самолёта.

"Вот интересно, каково будет пассажирам, сидящим в хвостовой части этих крыльев, когда самолёт будет подниматься, опускаться и поворачиваться?" - задаётся вопросом Twitter-пользователь из Нидерландов Jakob Borgesius. "Я так понимаю, что при поворотах или когда самолёт летит вверх или вниз, пассажир очень сильно ощущает ускорение. Весело будет в буфетной части салона наблюдать сцены, как из фильмов с Луи де Фюнесом", - отвечает ему jmorika. Упоминая известного французского комедийного актёра Луи де Фюнеса, пользователь, очевидно, намекает на комичность ситуации, при которой в задней части самолёта невозможно будет устоять.

Есть те, кто и вовсе не готов пересаживаться на инновационный самолёт.

"Я лучше на тачке", - пишет француз под ником stephane sonneville.

Дзен Телеграм
Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Читайте также:

Давайте выключим "Старлинк" Ставка смерти. История самого циничного сговора под носом у Путина Даня с Дашей спаслись от боевиков ВСУ. Но беды для малышей не закончились Ставка смерти. История самого циничного сговора под носом у Путина Всё решено: Без мобилизации и наступления. Как России заканчивать СВО?

У вас есть возможность бесплатно отключить рекламу

Отключить рекламу

Ознакомиться с условиями отключения рекламы можно здесь