Из-за падения пассажиропотока власти Екатеринбурга едва не закрыли метро

Общественный транспорт Екатеринбурга переживает тяжёлые времена. Как рассказал замглавы города Алексей Бубнов на форуме "Города России 2030", самым тяжёлым для городского транспорта был 2020 год, когда в связи с введённой самоизоляцией пассажиропоток упал почти на 80 процентов. Сильнее всего пострадало в этот период метро. Доходы подземки упали настолько, что, по словам вице-мэра, городские власти всерьёз задумались о том, чтобы её закрыть. К счастью, обошлось.

По данным администрации Екатеринбурга, к допандемийным значениям количество пассажиров общественного транспорта так и не вернулось. Возможно, часть трудоспособного населения так и осталась на удалёнке. Но так или иначе, а пассажиропоток по сравнению с 2019 годом в автобусах упал на 10 процентов, в трамваях - на 13 процентов, в метро - на 10-15 процентов.

По словам Бубнова, муниципальный транспорт финансируется за счёт выручки от проданных билетов и через городские дотации. Ситуация на сегодня такова, что уже два года муниципальный транспорт стоит на грани выживания. Денег нет ни на развитие, ни на закупку новых автобусов, трамваев и троллейбусов.

Проблемы транспортников ощущают на себе и простые пассажиры, которые вынуждены, особенно вечером, подолгу ждать нужного автобуса.

Уважаемые читатели "Царьграда"! 

Присоединяйтесь к нам в соцсетях "ВКонтакте" и "Одноклассники", также подписывайтесь на наш телеграм-канал.