Инвесторы попросили разрешить строить платные дороги в ДФО без бесплатных альтернатив
Ассоциация инфраструктурных инвесторов и кредиторов (АИИК) обратилась к полпреду президента на Дальнем Востоке Юрию Трутневу с просьбой разрешить строительство платных дорог в ДФО без бесплатных дублеров.
«Коммерсант» со ссылкой на письмо ассоциации сообщает, что инвесторы просят разрешить строительство платных дорог на Дальнем Востоке без бесплатной альтернативы.
АИИК предлагает распространить на Дальний Восток схему Крайнего Севера: платные дороги для регионов строятся без бесплатных альтернатив, если трасса проходит за пределами города и плата взимается только с грузовых автомобилей.
Такая практика уже применяется в ЯНАО. Отметим, что в 2020 году там открыли платный мост через реку Пур без бесплатного дублера.
«Для значительной части территорий Дальнего Востока характерны сходные с районами Крайнего Севера условия, в том числе экстремальный климат, сложные геологические и природные условия, малая плотность населения, разобщенность населенных пунктов», - пишут авторы письма.
По их словам, данные факторы приводят к удорожанию строительства и эксплуатации инфраструктуры, коротким строительным сезонам и более длительным срокам окупаемости проектов по сравнению с центральными регионами.
В АИИК указали, что 1,2 тысячи населенных пунктов в дальневосточных регионах не имеют связи с остальной автодорожной сетью. Одна из задач программы социально-экономического развития территории до 2035 года - ремонт более 10 тысяч местных дорог.
По оценкам ассоциации, правовая модель Крайнего Севера позволит привлечь в ДФО около 1,5 трлн рублей инвестиций в автодорожные проекты
«Считаю требование законодательства о возможности создания платных автомобильных дорог только в случае обеспечения альтернативного бесплатного маршрута обоснованным и защищающим права граждан», - ответили в пресс-службе Трутнева.
Уважаемые читатели «Царьграда»!
Присоединяйтесь к нам в соцсетях ВКонтакте, Одноклассники, Telegram и Дзен-канале.
