Игра в прятки пошла не по плану: Пилот НАТО отказался летать после встречи с русским Су-30. Такого в жизни итальянца ещё не было

Итальянский лётчик по имени Фалко поделился своим опытом встречи с русским пилотом во время разведывательного полёта над Балтийским морем. В ходе миссии на итальянском F-35 он случайно приблизился к границам России, что привело к встрече с поднимаемым для перехвата Су-30, сообщает Military History of Italy.

Фото: IMAGO/Ardan Fuessmann/Globallookpress

Ситуация стала напряжённой, когда русский истребитель начал маневрировать, исчезая и появляясь в других точках пространства. Фалко пытался перезапустить систему оповещения, но она неожиданно выходила из строя, что, вероятно, было следствием радиоэлектронной борьбы со стороны русских. Игра в прятки пошла не по плану, и пилот НАТО не на шутку испугался, полагая, что его запросто могут сбить. Оказалось, что такого опыта в жизни итальянца ещё не было.

После того как американское оборудование отказало, Фалко предпринял попытку уйти от самолёта, который временами исчезал из его зоны видимости. Однако русский истребитель не оставлял его в покое, продолжая демонстрировать свою маневренность и скорость. Фалко также отметил опасные манёвры русского пилота, который неожиданно появлялся из-за спины и заставлял его менять курс.

Фото: Belkin Alexey/news.ru/Globallookpress

По возвращении на базу Фалко признался, что произошедшее вызвало у него сильнейший стресс и он больше не хочет летать близ территории России по указанию начальства. Ему было неожиданно увидеть такую манёвренность и эффективность у "старой" советской техники. Он отметил, что система радиоэлектронной борьбы делает американские истребители уязвимыми перед русскими аналогами.

Отметим, что авиация и РЭБ - это одна из самых сильных сторон русского военного дела. Несмотря на то что многие страны покупают американские истребители, поверив в рекламу, на деле эта техника во многом уступает русским аналогам.