Хлопнул дверью? Жди мести! Таксисты-мигранты придумали свой "кодекс вежливости"
Кому на Руси жить хорошо? Кажется, что приезжим "гостям". Здесь они качают свои права и даже придумывают "кодекс вежливости". Таксисты-мигранты почувствовали себя хозяевами жизни. Хлопнул дверью? Жди мести!
Хлопнул дверью? Жди мести!
В новых реалиях городского сервиса у таксистов-мигрантов, похоже, появились собственные неписаные правила поведения - те самые, что превратили обычную поездку в лотерею на вежливость. Клиент, не улыбнувшийся в ответ, забывший поздороваться или по неосторожности захлопнувший дверь, рискует не только получить неловкий взгляд, но и стать героем следующего ролика в соцсетях или получить пониженный рейтинг в приложении. Последствия просты: следующая машина иногда едет минут сорок, а договориться с агрегатором о справедливом разбирательстве - занятие бесперспективное.
Коллаж редакции
Такой переразлом в обычных правилах взаимодействия вызывает вопросы: откуда у некоторой части водителей мигрантов столь утвердившаяся наглость и чувство безнаказанности? Политолог Николай Севостьянов в разговоре с журналистами Царьграда объяснил, что одна из причин - нежелание местных мешать конфликты. Он указал, что существует мнение о возможности "безопасно" обижать русских, тогда как "своих" трогать опаснее. По его словам, в ряде случаев мигранты позволяют себе грубости в адрес прохожих, ожидая, что в худшем случае их ждёт только штраф - то есть цена поступка слишком мала, чтобы служить сдерживающим фактором.
Таксисты-мигранты придумали свой "кодекс вежливости"
Журналистская логика подсказывает простую мысль: если наказание незначительно, поведение меняется не в сторону вежливости, а в сторону дерзости. Ирония в том, что сервисы, призванные упрощать жизнь, нередко оказываются инструментом для "воспитания" клиента через рейтинг - но не всегда в пользу пассажира. Пассажир, случайно нарушивший неизвестный "кодекс вежливости", превращается в объект травли. Агрегатор же, по словам пострадавших, охотно закрывает глаза, когда дело касается репутации водителя из уязвимой группы.
Коллаж редакции
Как же быть?
Требовать от людей, приехавших искать работу и подстраиваться под чужие правила, полного соответствия нормам вежливости, конечно, разумно. Но ожидать, что это будет достигаться за счёт запугивания и двойных стандартов, - цинично и контрпродуктивно. Севостьянов при этом отмечает: эффективнее было бы менять не только штрафы, но и систему ответственности в целом - чтобы цена хамства была ощутима для любого, независимо от паспорта.
Впрочем, реальность сурова и проще: пока механизмы контроля остаются несовершенными, пассажир сам оказывается заложником "неписаного кодекса", а реакция соцсетей и рейтинг-отзывы становятся новыми формами публичного возмездия.