"Хаос на рынке": Стоимость транспортировки нефти достигла "головокружительных максимумов" - Bloomberg
Перевозка нефти танкером может добавить к её стоимости $38 за баррель, пишет Bloomberg. Цена транспортировки нефти достигла "головокружительных максимумов", подчёркивает издание.
Стоимость фрахта супертанкеров для перевозки нефти подскочила до нового максимума, существенно увеличив расходы в цепочке поставок энергоносителей. Об этом пишет агентство Bloomberg.
Сообщается, что согласно данным лондонской биржи Baltic Exchange, опубликованным в среду 7 октября, фрахт танкера класса VLCC (супертанкера) для доставки нефти из США в Азию теперь обходится в 77 миллионов долларов. Для сравнения: средний показатель в 2025 году составлял 9,2 миллионов долларов.
Фото: скриншот статьи Bloomberg
Хотя котировки нефтяных фьючерсов держатся на уровне около 100 долларов за баррель, эти цены обычно привязаны к стоимости нефти в пункте отгрузки.
При объеме партии в 2 миллион баррелей стоимость фрахта означает дополнительные расходы на доставку в размере примерно 38,50 доллара на баррель,
- говорится в статье Bloomberg.
Цены на нефть выросли до $101,98 за баррель на фоне рыночных данных
Отмечается, что на некоторых рынках, например - в Западной Африке, продавцы вынуждены предоставлять скидки на свою нефть в пункте отгрузки.
Фото: скриншот статьи Bloomberg
Bloomberg указывает, что конфликт с участием Ирана внес хаос на рынок танкерных перевозок, изменив маршруты вывоза нефти с Ближнего Востока и значительно увеличив время транспортировки.
Стоимость перевозки нефти взлетела до "головокружительных максимумов" из-за проблем в районе Ормузского пролива,
- пишет Bloomberg.
И хотя в последние недели объемы поставок из региона восстанавливаются, сама логистика стала гораздо сложнее, чем до начала конфликта: сроки доставки выросли, а фактическое предложение доступного танкерного флота резко сократилось, резюмирует информагентство.
Syrian Petroleum откроет Ираку путь для экспорта нефти через Сирию
Напомним, что глава крупнейшего в мире поставщика сырой нефти Saudi Aramco Амин Нассер 5 октября заявил, что мировые запасы нефти, которые позволяют компенсировать перебои с поставками, "пугающе малы". Это создает риск ухудшения ситуации на рынке, если судоходство через Ормузский пролив не будет полностью восстановлено.
Фото: Singularity Productions/shutterstock
А за месяц до этого нефтяные компании США сообщили о начале глобального топливного кризиса: коммерческие запасы топлива в мире сокращаются более полугода, при этом возможности дальнейшего использования стратегических запасов нефти ограничены.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: