"Генерал Мороз" поддал жару: Россия превратилась в "суперСибирь"

Непривычные для запада страны морозы пришли в Москву. Аномальные холода задели и Сибирь, и Дальний Восток. В столице, в частности, судя по всему, холода привели к перегрузке сетей и пожару на одной из подстанций. В течение нескольких часов два десятка обесточенных многоэтажек удалось подключить к теплу и свету.

Сегодня утром, 4 января, пожар на подстанции оставил без электричества сразу три московских района. ЧП случилось в Высоковольтном проезде. В итоге света лишились тысячи жителей многоэтажных домов Бибирево, Отрадного и Медведково.

Москвичи жаловались, что температура внутри квартир опустилась до 10-15 градусов тепла. И это в разгар исторических для столицы морозов. Дошло до того, что на окнах в квартирах начал появляться иней, а готовить людям пришлось на газовых горелках.

"По предварительным данным, на подстанции горели кабельный коллектор и лоток маслосборника. Также произошёл разлив масла", - отмечали авторы телеграм-канала Baza. И тут же добавляли, что в домах начали потихоньку давать свет и горячую воду.

Фото: Bulkin Sergey/news.ru/Globallookpress

Случившееся прокомментировал мэр столицы Сергей Собянин. В Сети политик подтвердил, что пожар произошёл на подстанции на северо-востоке Москвы. "В результате в ряде зданий временно нарушено энергоснабжение. Экстренные службы оперативно справились с ликвидацией возгорания. Часть зданий была переведена на резервную схему энергоснабжения, - уточнил градоначальник. - Для полного восстановления электро- и теплоснабжения создан оперативный штаб, к работе привлечены все городские службы. Жителям затронутых аварией домов оказывается вся необходимая помощь".

Власти города сообщили, что отопление в нескольких районах СВАО после пожара на подстанции частично восстановлено.

Заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Пётр Бирюков уточнил, что сейчас ведутся восстановительные работы - на данном этапе практически все жилые и нежилые помещения подключены к отоплению. Власти города для ликвидации последствий ЧП, обеспечения работы резервной системы отопления выделили дополнительно около 100 передвижных дизельных генераторов.

"Идёт наладка по трём управляющим компаниям, полагаю, что в ближайшее время и эти жилые комплексы будут полностью подключены на передвижные временные источники энергопитания", - добавил Бирюков.

Все службы работают в усиленном режиме, осуществляется контроль со стороны мэра города, указали в мэрии.

В свою очередь жители районов, где с утра были отключены электричество и отопление, сообщили, что у кого-то появилось отопление, у кого-то дали свет.

"Северный бульвар, 17. Вода была, а света и отопления нет. Сейчас не дома", "ЖК Юрлово 14к1, батареи работают, вода есть, света только нет", "Бестужевых 13б - свет есть, воду дали, батареи огненные", "Что случилось? На Алтушке всё работает", "Высоковольтный проезд, батареи стали еле тёплыми, видимо, отопление дают) А вот электричество и вода по-прежнему отсутствуют", - делятся на форумах новостями о происходящем жители районов.

Фото: Victor Lisitsyn/Globallookpress

Досталось и Уралу

В Челябинской области встали на морозе в чистом поле два пассажирских поезда и пассажирская же электричка.

По неизвестным причинам (предварительно - поломка колёсной пары) встали поезда №346 Адлер - Нижневартовск и №332 Уфа - Новый Уренгой. Произошло это на перегоне Кунашак - Муслюмово. Несколько часов в условиях резко минусовых температур стоит и поезд Челябинск - Каменск-Уральский.

"По словам начальника состава, первая попытка починки локомотива была не очень удачной. Теперь нужна помощь инженерного поезда. На ЖД заявили, что простой "длится более 2 часов", в соцсетях пассажиры пишут уже о шести часах. Между тем в вагонах заканчиваются запасы воды, угля и продуктов. Из провизии у проводников есть только лёгкие перекусы в виде вафель и орешков", - пишет телеканал "360".

ЧП с "Ласточкой"

Напомним, накануне ЧП произошло со скоростным электропоездом "Ласточка", следовавшим из Нижнего Новгорода в Москву. Ночью он на три часа застрял где-то под Петушками. Предположительно, произошло обледенение контактной сети, и состав остался не только без движения, но и без отопления, в то время как за окном температура воздуха опустилась до минус 30 градусов.

Пассажиры спасались тем, что их перевели в головные вагоны состава. Тут многим пришлось стоя ждать спасения. По информации свидетелей, некоторые люди падали в обморок. Когда состав подтянули к станции Петушки, некоторым пассажирам пришлось оказывать медицинскую помощь. Кроме того, имеются и те, кто понёс серьёзные финансовые потери - они опоздали на самолёты.