Генерал Гурулёв обозначил ключевые цели на карте Украины: "Если это разрушить, на нас ничего уже не полетит"
Генерал Андрей Гурулёв обозначил ключевые цели на карте Украины: "Если это разрушить, на нас ничего уже не полетит". По его словам, чтобы нивелировать угрозу БПЛА, необходимо приступить к планомерной ликвидации всей структуры управления данными налётами.
Русские военные Telegram-ресурсы фиксируют регулярные атаки украинских дронов на ключевую транспортную магистраль, соединяющую Крым с другими южными субъектами нашей страны. Речь идёт о трассе Таганрог – Джанкой, проходящей через Мариуполь, Бердянск, Мелитополь и Геническ. Это шоссе служит основной артерией для снабжения группировки ВС России на южном направлении.
А в минувшие выходные крупнейшей за этот год атаке БПЛА подверглись Москва и Московская область. Губернатор Подмосковья Андрей Воробьёв сообщил о трёх погибших в результате массированного налёта. Проблему роста беспилотной активности противника в эфире программы "Итоги дна с Делягиным" на канале Царьград прокомментировал депутат Государственной думы, генерал-лейтенант запаса Андрей Гурулёв.
По его словам, чтобы нивелировать угрозу, необходимо приступить к планомерной ликвидации всей структуры управления данными налётами. Так, генерал Гурулёв обозначил ключевые цели на карте Украины:
Вот куда надо бить – во-первых, по пунктам управления, то есть по местам, откуда управляют. Второе – по тем, кто управляет. И третье – надо разрушать саму основу системы управления, систему связи, автоматизированную систему управления. И всё. Если это разрушить, на нас ничего оттуда уже не полетит. Это очевидно. Поэтому вот это разрушить – всё остальное будет вторично. Если у тебя нет системы управления – ничего никуда не полетит. Некому будет принимать решения.
Генерал Андрей Гурулёв. Фото: Царьград
Собеседник "Первого русского" добавил, что сегодня беспилотные средства вооружённой борьбы развиваются последовательно: это увеличение мощности, улучшение управляемости, увеличение дальности.
Начинали с десяти километров, сейчас летают уже довольно-таки прилично. Не только на 200 километров – летают и до Перми, и до Екатеринбурга вполне уверенно. И надо понимать, что это сегодняшние реалии, те, которые есть… На них (дроны – Ред.) бирка "сделано на Украине" присобачивается – и дальше они уже вроде как украинские. То есть надо бить и по производству. Это тоже можно сделать. Причём все средства для этого есть,
- заключил парламентарий.