Екатеринбуржец поехал в отпуск в Турцию на машине: дефицит бензина и штрафы

Автотур мечты: как Дмитрий Дурягин ехал в Турцию на машине

Начало истории звучит почти как сценарий для роуд‑муви: 1 июня Дмитрий Дурягин вместе с дочкой сел в белую «Ауди» и поехал в Турцию. Раньше семья всегда летала на самолёте, а в этот раз захотелось испытать что‑то новое - увидеть по пути города и горы, почувствовать дорогу. Маршрут получился насыщенным: сначала по России - через Махачкалу, Дагестан, Чечню, Владикавказ, затем Грузия и уже оттуда - в Турцию. Вся поездка заняла около месяца, рассказывает издание e1.ru. 

Кавказ: планы и погода

Сначала Дмитрий хотел заехать на Эльбрус - показать дочке одну из главных вершин страны. Но погода не дала такой возможности, и путешественники поехали сразу к границе с Грузией. Пересекали её через Верхний Ларс - место, которое Дмитрий называет одним из самых волшебных в поездке. Особенно ему запомнилась Военно‑Грузинская дорога: куда ни посмотри - везде красиво.

В Тбилиси семья провела три дня, просто гуляя по городу и открывая для себя его атмосферу. Потом двинулись дальше - в Батуми, где два дня купались и гуляли у Чёрного моря. Для подростка это был особенный контраст: после уральских будней - тёплое море и южный город.

Турция: дороги, Каппадокия и жара

Из Грузии Дмитрий с дочкой въехали в Турцию, и первое, что бросилось в глаза, - качество дорог. По словам путешественника, там везде по три полосы в каждую сторону, хорошее освещение, а трасса идёт вдоль побережья Чёрного моря на 500 километров. Он честно говорит, современная Турция в этом плане сильно отличается от соседних стран, и это производит сильное впечатление.

Одной из главных точек маршрута стала Каппадокия - регион, который знают по фото с воздушными шарами. Ради этого зрелища Дмитрий и планировал провести здесь два дня. И хотя сначала возникли трудности с жильём - казалось, что свободных мест нет и придётся ночевать в палатке, - в итоге апартаменты нашлись.

Подъём шаров в Каппадокии Дмитрий описывает как волшебное зрелище: десятки и сотни аэростатов на фоне необычных скал и «лунных» пейзажей. Это тот самый момент, ради которого многие и едут в этот регион, и для семьи Дурягиных он стал одним из главных впечатлений.

Анталья и возвращение: почему уехали раньше

Дальше путь лежал в Анталью, на Средиземное море. Но там отпуск пришлось сократить: температура поднялась до +38 °C, стало слишком жарко. Кроме того, у дочки была оплаченная путёвка в лагерь в Екатеринбурге, и нужно было её отправить домой.

Здесь возникла ещё одна сложность: из Турции быстро оформить разрешение и доверенность на вылет ребёнка нельзя - только через консульство, а это долго. Поэтому Дмитрий принял решение вернуться в Россию, чтобы посадить дочку на самолёт. В Минеральных Водах он отправил её в Екатеринбург, а сам остался продолжать путешествие - теперь уже по Кавказу со стороны Кисловодска и Ессентуков.

Поломки, топливо и штрафы: обратная сторона автотура

Автопутешествие - это не только пейзажи и новые города, но и бытовые трудности. Машина ломалась: взрывались колёса на трассе, выходила из строя турбина. Дмитрий отмечает, что сейчас стали появляться и проблемы с топливом: бензина во многих местах нет, люди стоят в очередях. При этом дизель есть практически везде, но отпускают его ограниченными порциями - где‑то по 20, где‑то по 30 литров. Поскольку «Ауди» у Дмитрия дизельная, семья старалась заезжать на каждую заправку и брать по 20 литров, чтобы не остаться без горючего.

Ещё один неприятный сюрприз - штрафы с грузинских камер: в общей сложности на 45 тысяч рублей. После этого Дмитрий решил, что лучше прокатиться по России, чем снова возвращаться в Грузию. 

Деньги и обстановка: сколько стоит такой отпуск

Если говорить о бюджете, то, по словам Дмитрия, в день выходит примерно 25–30 тысяч рублей - сюда входят жильё, еда, развлечения, топливо и мелкие траты. За 30 дней набегает внушительная сумма, но он подчёркивает, что полученные впечатления стоят того.

Лучше не знать, сколько мы тратим… воспоминания бесценны,

- говорит Дмитрий.

Сейчас Дмитрий находится в Сочи. Он бывает здесь по два раза в год и замечает, как сильно меняется обстановка. Из‑за дефицита топлива и общей ситуации туристов стало намного меньше, а цены на проживание в некоторых местах упали в три раза - хотя бы это радует. При этом каждый день слышны сирены, и эта деталь добавляет картине города новый, непривычный оттенок.

Что дальше: планы на завершение маршрута

После Сочи Дмитрий собирается съездить на Эльбрус с другой стороны, чтобы посмотреть на гору под новым углом. А обратно в Екатеринбург он планирует возвращаться через Судак. Для него это не просто «доехать», а ещё одна возможность увидеть новые места и собрать дополнительные воспоминания.

Уважаемые читатели «Царьграда»!

Присоединяйтесь к нам в соцсетях ВКонтакте, Одноклассники, Telegram.

Подписывайтесь на наш канал в Дзене. Там все самое интересное.

Если вам есть чем поделиться с нами, присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту kuzbas@tsargrad.tv