"Два раза хапнул, и всё": Пассажир SSJ-100 рассказал, что привело к смерти в хвосте
Выживший при катастрофе в Шереметьево пассажир Олег Молчанов рассказал в Сети подробности трагедии и объяснил, что привело к смерти тех, кто сидел в хвосте SSJ-100. "Два раза хапнул, и всё", - пояснил причину такого большого количества жертв пассажир.
В Сети спустя сутки после трагедии в аэропорту Шереметьево появились откровения одного из выживших пассажиров злополучного рейса Москва - Мурманск - Олега Молчанова. На форуме Yaplakal он под ником Оmburbura не только рассказал подробности того, что происходило в салоне сгоревшего самолёта во время огненной посадки и сразу после неё, но и объяснил, что привело к смерти тех, кто сидел в хвосте SSJ-100.
"После 12 ряда почти никто не выжил, - обратил внимание Сети Молчанов на очевидный факт. - Если вы заметили, трапов сзади нет. Не выкинуло. А если бы и было, то там было пекло. Большая часть погибла моментально".
Сам Олег вместе со своей супругой сидел в 12 ряду. И лишь чудом смог спастись.
"Маски кислорода не выкинуло. На правую сторону от силы 3-4 штуки", - прояснил Олег ситуацию с кислородными масками на борту, которые в подобных авариях спасают пассажирам жизнь.
Он же назвал и причину того, что жертв крушения так много. Напомним, из 78 человек, находившихся в тот момент на борту, погиб 41, включая одного бортпроводника. Молчанов утверждает, что паники в салоне не было. Плюс помогло везение.
"Один вдох черного дыма, и человек уже не встанет с места, - подчеркнул пассажир. - А учитывая, что видимости нет, то и спасать его никто не будет - тупо не видно. Дышать невозможно. Полнолицевых масок в самолёте не было. Или их не могли найти".
Для того чтобы нахвататься смертельно опасной дозы угарного газа, по словам пассажира, достаточно было всего двух вздохов.
"Два раза хапнул, и всё", - поясняет Олег.
Также Молчанов рассказал о том, насколько быстро распространялся пожар. По его словам, он даже не мог предположить, что самолет может гореть, "как пластиковый стаканчик", просто в один момент. "Стекла в моем ряду расплавились еще до остановки борта", - приводит слова Молчанова URA.RU.
Кроме того, вспомнил мужчина, не все слышали командр пилотов и бортпроводников. Именно это и тормозило эвакуацию, добавил он.