Доказали невозможное: Русские моряки решились на лютый эксперимент и выжили
Подводная лодка "Кефаль" удивила весь мир, совершив успешное плавание подо льдами Арктики. Русские моряки, рискуя жизнями, установили не только мировой рекорд, но и сделали открытие века, которое оказало огромное влияние на изучение географии.
В декабре 1908 года термометры во Владивостоке стояли двадцатиградусные морозы. Бухта Золотой Рог, Амурский залив и пролив Босфор Восточный были покрыты сплошным ледяным полем, которое, казалось бы, представляет для человека смертельную опасность. Русские моряки решили бросить вызов всему миру и стали готовиться к поистине "лютому эксперименту". Как это было, рассказали авторы KP.RU.
"Кефаль" - это подлодка серии "Protector" американского конструктора Саймона Лэка, которая была закуплена в США. В России эти подлодки были переименованы в "Осётр" из-за своей характерной формы корпуса, напоминающей речного исполина. Во Владивосток поступило пять таких подводных лодок, но из-за низкого качества корпуса их пришлось фактически строить заново. Экипаж "Кефали" состоял из 12 человек, включая офицеров. Лодка также была вооружена тремя торпедными аппаратами - двумя в носовой части и одним в корме.
Фото: скриншот из новости "Комсомольская Правда"
17 декабря 1908 года "Кефаль" провела пробное погружение прямо у борта транспорта "Тобол". Во время погружения экипаж внимательно наблюдал за поведением клапанов, сальников и перископа. Мелкие неисправности были устранены в тот же день.
Это погружение стало первым шагом к выполнению амбициозного плана - совершить плавание на подводной лодке подо льдом. "Кефаль" была на сто процентов готова оставить русский след в истории человечества.
Фото: Russian Defence Ministry/Global Look Press
Ранним утром 19 декабря "Кефаль" подняла вымпел и отправилась на буксире катера "Проворный" по пробитому ледоколом "Надёжный" каналу. В районе мыса Голдобин, отделившись от буксира, командир Василий Меркушев отдал приказ о погружении и, перейдя на электромоторы, начал движение в сторону острова Скрыплева. Наблюдающие видели, как серая рубка "Кефали" ломала лёд посреди бескрайних снежных просторов. Зрелище было впечатляющее. После часа тридцати минут подлёдного плавания Меркушев приказал экипажу всплывать.
Опыт эксперимента был описан Василием Афанасьевичем в "Морском сборнике". Тогда весь мир узнал, что подводные лодки могут успешно плавать подо льдом. Однако ценный опыт русских моряков был забыт из-за начавшейся Первой мировой войны.
Фото: скриншот из новости "Комсомольская Правда"
Спустя 26 лет советская подлодка повторила небольшую экспедицию "Кефали". В 1934 году подлодка "Щ-102" под командованием Алексея Заостровцева прошла 5 миль подо льдом на глубине 30 метров близ острова Аскольд. А во время похода на Северный полюс экипаж "К-3" и вовсе случайно обнаружил гигантский подводный хребет, который впоследствии был назван в честь известного гидрографа Якова Гаккеля, став крупнейшим географическим открытием ХХ века.