Для России могут закрыть Босфор и Суэцкий канал: Москва недооценила риски
Москва недооценила риски. Для России могут закрыть Босфор и Суэцкий канал. По мнению Дмитрия Биричевского, нельзя исключать даже такую вероятность. Он признал свою прошлую ошибку касательно санкций.
Директор Департамента экономического сотрудничества МИД России Дмитрий Биричевский объяснил в программе "Царьград. Главное", для чего Москва сегодня развивает международный транспортный коридор "Север - Юг", соединяющий нас с Ираном, Индией и соседними странами-партнёрами.
Это нужно, чтобы не зависеть ни от Суэцкого канала, ни от прохода через Босфорский пролив. Так у нас будет путь из Каспийского моря через дружественные страны, Азербайджан и Иран, дальше в Индийский океан. И затем перед нами весь Азиатско-Тихоокеанский регион и Африка. Прекрасно,
- пояснил дипломат.
Ведущий программы, экономический обозреватель "Первого русского" Юрий Пронько в связи с этим уточнил, есть ли такая вероятность, что Запад действительно может надавить на другие государства и добиться того, чтобы России перекрыли Босфор и Суэцкий канал.
Собеседник Царьграда признался, что гипотетически можно ожидать всё что угодно. Он напомнил, что перед началом спецоперации вряд ли кто-то думал, что в отношении нашей страны введут порядка 17 тысяч санкций, это беспрецедентное давление:
Понимаете, до СВО, ещё в 2021 году, меня несколько раз меня спрашивали: "Нам же SWIFT не перекроют?" Я говорил: "Да вы что, как же они могут?" У меня была святая уверенность, что никто нам ничего не перекроет. А оказалось, я был неправ абсолютно. Поэтому сейчас сказать, что им не придёт в голову где-то что-то закрыть и заблокировать для нас, я уже не решусь. Не рискну ни в коем случае.
Поэтому нужны такие надёжные каналы поставок, как Северный морской путь, коридор "Север - Юг". Развивая эти артерии, Россия реализует возможности, которые у неё естественным образом имеются, и в этом нас поддерживают наши страны-партнёры, добавил Биричевский.
К пути "Север - Юг" есть огромный интерес у инвесторов со стороны Объединённых Арабских Эмиратов, Омана, Катара. Это помимо тех же Турции, Азербайджана и Ирана. Все рады в этом поучаствовать, потому что все хотят, чтобы можно было быстро и бесшовно доставлять товары с севера на юг. Причём север - это же Европа. Когда-нибудь и она придёт в чувство… Всё равно мы ни от кого не закрываемся. Мы понимаем, что когда-то экономические связи с ЕС в том или ином виде восстановятся. И по этому пути товары смогут идти из Финляндии до Персидского залива,
- резюмировал дипломат.