Директор "АвтоВАЗа" выбирает "Мерседес". Это ещё не дно?

Глава АвтоВАЗа Максим Соколов дал интервью журналисту Александру Юнашеву. Разговор получился бодрым. Бизнесмен рассказал, что Lada занимает около четверти русского рынка, а любой китайский конкурент находится как минимум в два раза дальше от этой планки. На вопрос, не боится ли он конкуренции, Соколов ответил философски: "Конкуренции в принципе не надо бояться, на конкурентные вызовы надо реагировать адекватными мерами, и это иллюзия, что АвтоВАЗ может жить во внеконкурентной среде".

А когда интервью закончилось, мужчина сел в чёрный "Мерседес" и уехал. Тот факт, что директор АвтоВАЗа выбирает для себя иномарку, многих возмутил. Казалось бы, что в этом такого? Человек вправе ездить на том, что ему нравится. Но в этой истории есть нюанс, который не ускользнул от внимания наблюдателей.

Telegram-канал Hard Blog заметил: ни один руководитель ни одного автоконцерна не позволит себе ездить на автомобиле другого автопроизводителя. Это было бы равносильно тому, что русский чиновник повесит в кабинете портрет президента США Дональда Трампа или флаг Германии. А ведь даже когда на АвтоВАЗ наняли директором иностранца Николя Мора, он спокойно ездил на Lada Vesta. Возможно, ему также хотелось передвигаться на другом автомобиле, но он всё же решил, что это было бы не уместно. А вот Максиму Соколову так, судя по всему, не показалось.

Фото: скриншот Telegram/"ЖИВОВЪ | НОВОСТИ И МНЕНИЯ"

Заместитель председателя комитета Госдумы по защите конкуренции Сергей Лисовский в комментарии НСН назвал ситуацию "неприличной".

Конечно, руководитель крупного российского автозавода не имеет права ездить на любые публичные мероприятия на любом автомобиле, кроме как на "Жигулях". Конечно, это неуважение. Но самое главное, что нет даже понимания, что это неприлично,

- отметил депутат.

Фото: скриншот Telegram/"ЖИВОВЪ | НОВОСТИ И МНЕНИЯ"

Над ситуацией также поиронизировал доброволец и публицист Алексей Живов:

Максим Соколов - абсолютно нормальный российский чиновник. Не пытается казаться кем-то другим. А роскошный мерседес - просто служебная машина, вне работы он конечно гоняет на тюнингованной черной "Весте". Его же "перу" принадлежит знаменитое: "Можем делать лучше, но зачем?!"

Но, кажется, это ещё не дно. Пока Соколов разъезжал на Mercedes, его подчинённый - директор по продажам и маркетингу АвтоВАЗа Дмитрий Костромин - выступал на форуме ForAuto 2026 с мрачными прогнозами. Январь и февраль 2026 года стали для отечественного авторынка худшими за последние 20 лет ведения статистики. Реальность оказалась мрачнее даже пессимистичных прогнозов компании.

Ситуация выглядит абсурдной. Глава компании, которая теряет позиции на рынке, с гордостью рассказывает о доминировании Lada, а потом уезжает на немецкой иномарке.