Чёрный день календаря. 22 мая: Падение Ан-12. Семь погибших, крутое пике и тайны груза самолёта
Над местом крушения из земли виднелся только хвост самолёта Ан-12. На борту находились военные.
22 мая 2001 года военно-транспортный самолет Ан-12 с семью военнослужащими на борту потерпел крушение на границе Тверской и Смоленской областей. Вылетев из Ржева, самолёт исчез с радаров через полчаса. Место падения находилось в 70 км юго-восточнее от города в районе деревни Мякотино.
Анализ радиопереговоров и опрос местных жителей позволили установить, что самолёт после взлета достиг высоты 2,6 км, затем резко спикировал под углом 80 градусов и взорвался при ударе о землю.
Команды спасателей прибыли к месту падения самолета, но из-за заболоченной местности и густого леса смогли подойти к нему только в 19:15. С вертолёта, зависшего над местом трагедии, был виден лишь хвост Ан-12, торчащий из земли.
Позже тогдашний начальник пресс-службы ВВС России, полковник Александр Дробышевский, сообщил, что самолёт был выпущен в 1970 году и срок его эксплуатации истекал в 2002 году.
Добавим, что, по неофициальной версии очевидцев, самолёт перевозил иномарки для генералов, в то время как официальная версия утверждает, что грузом был авиационный двигатель.
На то чтобы, поднять останки самолёта потребовалась неделя.
Уважаемые читатели "Царьграда"!
Напоминаем, что вы можете читать самые интересные и важные новости Армении в Telegram, "Вконтакте" и "Одноклассниках"