Частных таксистов грозятся вывести из тени

В России предложили создать новый правовой режим для водителей, которые возят людей на личных авто. Инициатором выступило Объединение самозанятых России (ОСР). Там считают, что такой слой перевозчиков будет полезен и государству, и пассажирам, если его аккуратно вывести из теневого сектора.

Авторы идеи предлагают использовать так называемый паратранзит. Это нечто среднее между маршруткой и обычным такси с шашечками. По задумке, у таких водителей будет особый статус и регистрация в качестве самозанятого. Работать разрешат только через приложение агрегатора на своей машине. При этом проходить техосмотр нужно раз в год, а не дважды в сутки. Красить кузов в определенный цвет и ежедневно показываться медикам тоже не потребуется. При работе через агрегаторы такси такая обязанность есть и на это каждый день уходит время и немалая сумма денег.

В ОСР пояснили, что паратранзит не конкурирует с профессионалами. Он просто закрывает ту нишу, где обычные люди сегодня либо переплачивают, либо вообще не едут на такси, пишут Известия.

Ранее «Коммерсантъ» писал, что Минтранс пока осторожно оценивает инициативы по смягчению правил для самозанятых водителей, ссылаясь на риски для безопасности пассажиров. А «Российская газета» в начале мая сообщала, что регионы активно просят у федерального центра больше полномочий по контролю за нелегальными перевозчиками, так как количество ДТП с участием «бомбил» на личных авто не снижается. В то же время эксперты рынка, опрошенные РБК, уверены: без упрощения входного порога вывести из тени всех частников не получится. 90% из них используют работу в такси лишь как подработку после основной работы.

Ранее Царьград рассказывал резком падении прибыли таксистов после изменений законов и о том, что львиную долю своего заработка они тратят на обслуживание авто.

Уважаемые читатели «Царьграда»!             

Присоединяйтесь к нам в соцсетях ВКонтакте, Одноклассники, Telegram и Дзен-канале.