Ценники на АЗС снова могут подняться: почему бензин дорожает
Минэнерго ищет способы борьбы с дефицитом топлива: автомобилистов ждёт повышение цен на бензин и дизель.
Похоже, автомобилистам стоит готовиться к очередному витку цен на заправках. В правительстве обсуждают сценарий, при котором стоимость литра бензина и дизеля может вырасти ещё на 2,1 рубля. И причина здесь довольно парадоксальная: чтобы избежать дефицита, стране приходится закупать топливо за рубежом, но текущие правила игры делают этот процесс для нефтяников откровенно убыточным.
В чем суть проблемы?
Сейчас ситуация выглядит так: согласно информации, нефтяные компании завозят импортное топливо, чтобы закрыть внутренние потребности, но продавать его по нынешним ценам им невыгодно. Даже с учетом государственных субсидий (так называемого «демпфера») компании теряют от 13 до 18 рублей с каждого литра. Виной тому санкционные наценки и дорогая логистика внутри страны.
Два пути, один из которых — наш кошелек
Минэнерго предложило правительству два способа, как сделать импорт топлива рентабельным:
- Помощь государства: включить расходы на доставку топлива по железной дороге в формулу демпфера. Это позволило бы компаниям не перекладывать свои издержки на плечи водителей. Однако Минфин эту идею, мягко говоря, не жалует.
- Повышение цен: просто разрешить компаниям поднять стоимость топлива на АЗС. Именно этот вариант, судя по всему, находит наибольшую поддержку в высоких кабинетах.
Что это значит для нас?
Если власти выберут второй путь, то к концу года мы можем увидеть неприятные цифры на стелах заправок. По прогнозам, бензин может подорожать на 11%, а летнее дизельное топливо — почти на 11%. В денежном выражении это прибавка в 7–8 рублей к текущей стоимости литра.