Бывший авиакомандир о состоянии пропавшего Ан-26: "Вопросов будет много"
Экс-командир воздушного судна, специалист по безопасности полётов оценил вероятное техническое состояние пропавшего под Хабаровском самолёта Ан-26 с шестью людьми на борту.
Бывший командир воздушного судна, специалист по безопасности полётов Александр Валентинович Романов пояснил Царьграду ситуацию с ЧП Ан-26 под Хабаровском.
Как стало известно, 22 сентября недалеко от аэропорта Хабаровска пропал с радаров самолёт Ан-26 с шестью специалистами авиации на борту. Самолёт при этом эксплуатируется с 1979 года.
По словам эксперта, ресурс воздушного судна зависит от состояния планера и двигателей, а также от того времени, которое самолёт находится в небе. Романов отметил, что в среднем самолёт может иметь ресурс в 40 тысяч часов.
При этом самолёт "может стоять на земле очень долго. У военных вообще маленький налёт. Поэтому теоретически безопасность данного воздушного судна, если вовремя выполнять все регламентные работы... обеспечивается".
Романов напомнил, что, например, самолёт президента США эксплуатируется уже 45 лет и летает нормально. Главное, чтобы поддерживалось его хорошее состояние.
При этом эксперт признал, что не все самолёты обслуживаются так, как самолёт президента США.
Тут вопросов будет очень много... когда выполняли последние регламентные работы, что делали с ним, что заменили и что не заменили, это будет вопрос интересный,
- рассказал эксперт.
Ранее источник заявил, что Ан-26 разбился в заповеднике под Хабаровском.