Боинги будем ремонтировать сами? Минпромторг дал оценку русскому авиастроению
Минпромторг оценит возможности производства деталей для иностранных самолётов в нашей стране. Это необходимо для ремонта оставшихся в России Boeing и Airbus.
Россия потеряла часть иностранных самолётов и запчастей к ним из-за западных санкций. Те, что решено не отдавать, нужно как-то ремонтировать - детали-то требуются такие же зарубежные. К решению проблемы подключился Минпромторг. Ведомство должно оценить возможность и целесообразность производства в нашей стране деталей и расходников для ремонта Boeing и Airbus.
Как пишут "Известия", Минпромторг затребовал данные о потребностях компаний в конкретных запчастях. Так, по каждой позиции нужно представить её спецификацию с указанием типа воздушного судна и условий эксплуатации.
"Министерство просит "приложить" не менее пяти оригинальных деталей - они потребуются для проведения 3D-сканирования, исследования состава материала и определения прочностных свойств изделия", - сказано в публикации. Оценку проведёт Минпромторг совместно с Агентством по технологическому развитию.
Ранее сообщалось, что русские авиакомпании продолжат использовать самолёт SSJ-100 (Sukhoi Superjet). Как объяснили в "Ростехе", делается всё возможное, чтобы авиакомпании могли бесперебойно эксплуатировать данные самолёты.