Boeing 737 Max в Индонезии мог разбиться из-за ошибки автоматики – эксперт
Сейчас авиакомпания Boeing собирается направить владельцам самолетов этой модели предупреждение о возможных проблемах в системе управления авиалайнера.
Компания Boeing работает над предупреждением владельцев своих новых моделей Boeing 737 Max в связи с потенциальными неполадками в системе управления авиалайнера. Об этом сообщает Bloomberg, по сведениям анонимного источника.
Речь идет об ошибке показателей системы контроля полета, вследствие которой самолет способен самостоятельно войти в крутое пике, которое может закончиться для него катастрофой, предупреждает Boeing.
Как утверждает собеседник агентства, авиалайнеры 737 Max опускают свою носовую часть, когда система обнаруживает вероятность срыва потока. Это происходит тогда, когда электроника показывает ошибочные сведения об угле атаки, под которым крыло самолета расположено к потоку воздуха. В этом случае система определяет потенциальный аэродинамический срыв, после чего самолет уходит в пике для набора высоты.
Однако если скорость самолета на самом деле нормальная, такой маневр может привести к уходу его в пике, из которого он может не выйти, объяснил «360» эксперт по безопасности полетов Алексей Романов. По его словам, автоматика разбившегося в Индонезии самолета приняла ложную информацию за достоверную и перевела его в пикирование, чтобы набрать скорость. «Однако скорость на деле была достаточной, это, может быть, и могло привести к крушению», — полагает Романов.
