Без русского дизеля мир ждет топливный кризис и рекордная инфляция
Мировые запасы дизеля тают на глазах, а цены на топливо обгоняют нефть.
Продление Россией запрета на экспорт дизеля до сентября в сочетании с конфликтами на Ближнем Востоке спровоцировало острый кризис на глобальном рынке нефтепродуктов. Аналитики Goldman Sachs более чем вдвое повысили прогнозы прибыли от производства дизеля и предупредили о нарастающем дефиците. Об этом сообщили Profinance.ru.
Остановки нефтеперерабатывающих заводов в России и на Ближнем Востоке превышают сезонную норму на 60%, а запасы готового топлива стремительно сокращаются. Фьючерсы на Brent с начала года подорожали почти на 50% и достигли 91 доллара за баррель, европейский газойль вырос более чем в два раза. Прибыль от производства барреля дизеля в следующем году составит в среднем 63 доллара в США и 49 в Евросоюзе против прежних 27 и 19.
Ситуацию усугубляют приближающаяся зима и растущий спрос в Бразилии. Хотя поставки сырой нефти из Персидского залива восстановились до 70-80% довоенного уровня, экспорт нефтепродуктов через этот маршрут застрял на 40%. Глава Shell Ваэль Саван охарактеризовал положение как "тройную угрозу": атаки на НПЗ России, риски судоходства в Персидском заливе и Красном море.
Аналитики предупреждают: без геополитической деэскалации дефицит дизеля будет только усугубляться, разгоняя инфляцию по всему миру.
