Расследования Царьграда – плод совместной работы группы аналитиков и экспертов. Мы вскрываем механизм работы олигархических корпораций, анатомию подготовки цветных революций, структуру преступных этнических группировок. Мы обнажаем неприглядные факты и показываем опасные тенденции, не даём покоя прокуратуре и следственным органам, губернаторам и "авторитетам". Мы защищаем Россию не просто словом, а свидетельствами и документами.
«Люди, события, факты» - вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. А мы о них говорим. Это рубрика о самых актуальных событиях. Интересные сюжеты и горячие репортажи, нескучные интервью и яркие мнения.
События внутренней, внешней и международной политики, политические интриги и тайны, невидимые рычаги принятия публичных решений, закулисье переговоров, аналитика по произошедшим событиям и прогнозы на ближайшее будущее и перспективные тенденции, публичные лица мировой политики и их "серые кардиналы", заговоры против России и разоблачения отечественной "пятой колонны" – всё это и многое вы найдёте в материалах отдела политики Царьграда.
Идеологический отдел Царьграда – это фабрика русских смыслов. Мы не раскрываем подковёрные интриги, не "изобретаем велосипеды" и не "открываем Америку". Мы возвращаем утраченные смыслы очевидным вещам. Россия – великая православная держава с тысячелетней историей. Русская Церковь – основа нашей государственности и культуры. Москва – Третий Рим. Русский – тот, кто искренне любит Россию, её историю и культуру. Семья – союз мужчины и женщины. И их дети. Желательно, много детей. Народосбережение – ключевая задача государства. Задача, которую невозможно решить без внятной идеологии.
Экономический отдел телеканала «Царьград» является единственным среди всех крупных СМИ, который отвергает либерально-монетаристские принципы. Мы являемся противниками встраивания России в глобалисткую систему мироустройства, выступаем за экономический суверенитет и независимость нашего государства.
Бензин есть примерно на 3% АЗС: народная статистика доступности топлива в Челябинске
Коллаж Царьграда.
Общество Авто

Бензин есть примерно на 3% АЗС: народная статистика доступности топлива в Челябинске

Каждый водитель в Челябинске сегодня — герой собственной топливной саги. Кому-то повезло приехать прямо перед бензовозом, кто-то вытерпел три часа очереди, а кто-то, ориентируясь на зеленые метки в приложениях, обнаруживал пустые колонки.

Оценки людей контрастны, потому что сама ситуация волатильна, пишет 74.ru. Но что, если посчитать доступность топлива на челябинских АЗС статистическими методами? Изучаем народную статистику.

Как считали

Аналитик открытых данных Александр Хлопов создал телеграм-канал "Бензоколонка", для которого специальный софт в прямом эфире собирал информацию из приложения GdeBenz. Оно, в свою очередь, отслеживает наличие топлива на АЗС через камеры видеонаблюдения и оценки водителей.

Данные анализировались с интервалом три часа: если на конкретной АЗС три человека ставили отметку "Есть топливо" в течение, например, 40 минут, это засчитывалось за одно событие. Всего в сводки сервиса GdeBenz за 51 день, с 17 июля по 6 сентября, попало 237 АЗС в границах Челябинска.

Хлопов подчеркивает, что полученные данные не претендуют на абсолютную достоверность, так как приложение опирается исключительно на субъективные сообщения автомобилистов. Но при отсутствии официальной статистики такого рода это пока единственная более-менее объективная метрика.

Динамика: стало хуже, чем в июле

Полученные графики неплохо соотносятся с реальной ситуацией, которую наблюдают водители. После первой волны кризиса в середине июля доступность топлива плавно росла до середины августа. Затем началось еще более сильное падение — по сути, вторая волна, которая оказалась масштабнее первой.

Сейчас бензин доступен в среднем на 3–4% АЗС. По данным пользователей на 6 сентября, из 228 АЗС, торгующих бензином АИ-92 в Челябинске, в реальности его продавали всего девять. Для бензина АИ-95 соотношение еще тревожнее: четыре работающие заправки из 221. Для марок с октановым числом 98 и более ситуация еще хуже.

Когда лучше ехать и сколько ждать

Заметен суточный перекос в наличии топлива: самый "сытый" период, по оценкам Александра Хлопова, — обеденное время, с 12:00 до 14:00, а самое "нищее" — четыре утра. Поэтому концепция ночных заправок работает лишь отчасти: любителей жертвовать сном ради бензина немного, но и функционирующих АЗС меньше.

Средние очереди на АЗС в указанный период составляли 20 машин. Однако эта оценка тоже субъективна: в приложении GdeBenz можно выбрать один из дискретных вариантов (до пяти машин, 5–20 машин, 20–50 машин и так далее).

Кто в лидерах

Среди сетей АЗС ситуация тоже разная. Рекордсменом по наличию АИ-95, согласно оценкам автомобилистов, является "Газпромнефть", хотя и здесь он был в наличии не всегда. По АИ-92 лидерами стали "Газпромнефть" и "Башнефть", а "Лукойл" и "Татнефть" предлагают больше дизельного топлива. На небрендовых АЗС бензин появляется реже.

В целом графики показывают: ситуация с доступностью бензина в Челябинске продолжает деградировать. Власти обещают увеличение поставок и перенастройку логистики, но пока автомобилисты продолжают собирать свои героические истории о том, как им все-таки удалось заправиться.

Уважаемые читатели Царьграда!

Если вам есть чем поделиться с редакцией "Царьград Южный Урал", пишите: tsargrad-ural@mail.ru Присоединяйтесь к нам во ВКонтакте и в Телеграм.

Дзен Телеграм
Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Читайте также:

Давайте выключим "Старлинк" Ставка смерти. История самого циничного сговора под носом у Путина Даня с Дашей спаслись от боевиков ВСУ. Но беды для малышей не закончились Ставка смерти. История самого циничного сговора под носом у Путина Всё решено: Без мобилизации и наступления. Как России заканчивать СВО?

У вас есть возможность бесплатно отключить рекламу

Отключить рекламу

Ознакомиться с условиями отключения рекламы можно здесь