Автоштрафы при самоизоляции - порочная система: На очевидные нарушения законов указал адвокат Железников
Управляющий партнёр Московской коллегии адвокатов "Железников и партнёры", адвокат Александр Железников назвал систему автоматических штрафов при самоизоляции порочной. Он указал на очевидные нарушения законов, напомнив о Конституции.
В разговоре с Царьградом управляющий партнёр Московской коллегии адвокатов "Железников и партнёры", адвокат Александр Железников прокомментировал введение автоштрафов при самоизоляции, отметив, что данная система порочна.
"Я, безусловно, предполагаю примат федеральных законов, это установлено Конституцией, которая в этой части неизменна уже много лет. И это первое, что я могу сказать. Я считаю, что использование автоматических штрафов - вообще система порочная, а в данном случае она просто чудовищная. И тому есть ряд причин. Я сам отношусь к категории лиц, которым собянинским указом разрешено в силу профессии передвигаться по служебным удостоверениям, я адвокат по профессии. Соответственно, действительно это имеет большое значение. Потому что мы передвигаемся по вызовам государственных органов. Иногда на какие-то срочные события. И пять часов ждать, пока пройдёт в систему этот пропуск, мы не всегда можем", - пояснил Железников.
По его словам, хорошо, что были услышаны федеральные адвокаты, и их включили в количество так называемых привилегированных категорий, но проблема осталась.
"Адвокаты всё равно вынуждены вносить машины в определённые списки. Дело даже не в нас. Мы всегда были не самым значимым, на взгляд руководства, элементом правосудия, я имею в виду МВД, ФСБ. Но тем не менее ситуация такова, что для того, чтобы избежать этих штрафов, например, оперативные сотрудники ФСБ, других спецслужб должны подавать списки в компетентные органы, чтобы их включили в эти списки и не брали с них штрафы", - пояснил адвокат.
По его словам, это нарушение закона о гостайне, нарушение уголовного кодекса в части разглашения государственной тайны.
"Эта информация, насколько мне известно из открытых источников, будет помещена на серверах, находящихся вне пределов территории Российской Федерации, более того, где-то в Эстонии, которую дружественным государством не назовёшь. Поэтому такую систему, когда вынуждены силовые структуры, сама деятельность которых и личности работающих в них лиц являются гостайной, писать списки своих личных машин с привязкой к фамилиям и куда-то отправлять это... Уж не говоря о каких-то больших, скажем так, внешнеполитических вопросах. Это может элементарно оказаться в базах, на дисках. И это, безусловно, серьёзно нарушает многие федеральные законы", - пояснил Железников.
Он уверен, что на это стоит обратить внимание прокуратуры - получается, что спецслужбы вынуждены себя раскрывать. Что касается информации о многочисленных штрафах, то эксперт признался - ему ничего не приходило.
"Я, посоветовавшись с коллегами и оценив ситуацию, решил, что, в принципе, проще для меня, если я буду, так сказать, внесён в эту базу вместе со своим номером машины. Но я не лицо, данные о котором являются государственной тайной. Это, конечно, не очень приятно, когда одной рукой руководство разрешает нам ездить в город без уведомления, цифрового пропуска, просто по удостоверению. А с другой стороны, на своих машинах ездить мы не можем. Других способов сейчас нет. Многие из нас живут, например, в Московской области, и передвижение на машинах - это просто данность", - пояснил Железников.
Эксперт отметил, что в целом проблема системы автоштрафов достаточно масштабируема и находится вне административных пределов. Так, адвокаты, которые работают по 51-й статье, то есть которых оплачивает государство, должны получать деньги как за выходные дни.
"Тем не менее им в этом отказано, и все дни считаются официально у адвокатов рабочими. Есть проблема, и она носит глобальный характер: всё-таки мы работаем или не работаем? Я считаю, что вообще система таких автоматических штрафов нарушает краеугольный камень правосудия - презумпцию невиновности… То есть человек по-любому считается виноватым - он ли был в этой машине, не он. Он должен заплатить. Потому что он собственник этой машины. Довольно сложно обжаловать эти штрафы. Более того, отказ от обжалования фактически в автоматическом режиме следует. Поэтому я считаю это порочной практикой", - объяснил адвокат.
Железников обратил внимание и на то, что отказ в оформлении пропуска, если человек указывает, что едет в храм, нарушает свободу совести, конечно.
"Для некоторых отправление религиозных обрядов - это такая же насущная необходимость, как есть, пить и так далее. Это жизненно важная потребность. Поэтому, я считаю, к этому вопросу нужно подходить с большой осторожностью в части запретов различных и так далее. Понимаете, нужно бороться за свои права в судах. Проблема в том, что суды сейчас работают очень, скажем, избирательно, не по всем делам и не всегда. И, конечно, есть ещё одна проблема в этих штрафах - их очень сложно обжаловать в силу существующего положения в судебной системе. Сейчас многие суды, согласно абсолютно официальному постановлению, ведут дела по своему усмотрению. Поэтому сложно защитить права в части обжалования таких незаконных постановлений", - заключил Железников.